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Japan's First Carrozzeria nimmt Gestalt an
TOKIO - In Tokio am Dienstag präsentierte Ken Okuyama, Chefdesigner und Geschäftsführer des ersten Carrozzeria Japans, Ken Okuyama Design, eine radikale Serien-Sportwagen. Präsentiert seine erste Concept Car unter seinem eigenen Namen - die KO 7 Spider, ein Carbon-und Alu natur Zweisitzer - Japans am weitesten gereisten Designer fuhr bis zu den Medien in den KO 7, vor Forcierung des bis 2,0-Liter-hotted engine.The KO 7 wurde auf dem Genfer Autosalon 2008 im März vorgestellte und wird über den Verkauf online für $ 195.000 am 1. November gehen. Okuyama, bekannt für seine Arbeiten über die Ferrari Enzo, während bei Pininfarina bekannt, hat sich mit Luxusuhren Produzent TAG Heuer gebunden, der Montage der TAG Heuer Grand Carrera auf dem Armaturenbrett. Um eine gepackte Publikum von internationalen Medien im Conrad Hotel in Tokio sagte er, dass die Inspiration für das Armaturenbrett und die Räder kam übrigens durch die Gestaltung der TAG Heuer. Ausgestattet mit einem hinten angebrachten Honda S2000 2,0-Liter auf ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das 1.650-Pfund-KO 7 stehenerzeugt 250 PS mit 8.300 rpm.In 2008 wird Okuyama Design-Studio produzieren die ersten 20 Modelle des KO 7 Spider, bereits vor einer "inneren Kreis" des Designers Fans verkauft. Es wird durch die Produktion von 99 Autos im Jahr 2009 und 99 weitere im Jahr 2010 laufen gefolgt, gefolgt von dem der KO 9 zeigen in Genf in der gleichen year.Okuyama zeigten auch die KO 8 Konzept, eine modifizierte Version des KO 7, hat gegeben Dach und extra Karosserie und wird von einem 100 kW Elektromotor in der Lage Fahrt über 100 Meilen auf einer charge.What bedeutet dies für Sie powered: Okuyama weiterhin einen Namen für sich selbst, mit bestechenden Entwürfe machen. - Peter Lyon, Korrespondent