Volkswagen, der weltweit drittgrößte Autohersteller nach Jahresmitte globalen Rankings, ist mit Sitz in Wolfsburg, in Niedersachsen. Seine Gewerkschaften auch gegen eine Übernahme durch den viel kleineren, familiär kontrolliert Porsche Firma, die ihren Sitz in Stuttgart ist. Porsche sagte in einer Erklärung am Dienstag, sie habe weitere 14,4 Millionen VW Aktien oder 4,9 Prozent erworben und nun statt 35,1 Prozent der Stimmrechte. Porsche bot auch die kleine Minderheit der Anteile an der Premium-Automobilhersteller Audi, VW nicht selbst kaufen, sagte aber, es soll die Aktie schließlich weiterverkaufen zu VW. "Unser Ziel bleibt weiterhin, unseren Anteil an Volkswagen auf mehr als 50 Prozent erhöhen", Porsche-Chef Wendelin Wiedeking sagte in der Erklärung. "Der heutige Schritt ist ein weiterer Meilenstein auf diesem Weg." Porsche hat starke Bindungen zu Volkswagen - deren erste Auto, das Original-Käfer wurde von Ferdinand Porsche entwickelt. Sein Enkel Ferdinand Stellplatz, ist derzeit Vorsitzender des Aufsichtsrates von VW und war früher CEO. Doch Analysten sagen Mitgliederf der Gründung Familien scheinen sich untereinander zu kämpfen, auch. Am Freitag, enthielten sich Ferdinand Pitch aus einer Abstimmung im Aufsichtsrat von VW auf die Art der Beziehung zwischen Porsche und VW Audi Marke zu etablieren - ein Schritt, den Staat und die Arbeitnehmervertreter im Porsche Vertreter Niederlage und Genehmigung einer Maßnahme erfordert Porsche zu suchen erlaubt Zustimmung des Vorstands für Projekte der Zusammenarbeit zwischen Porsche und Audi. "Das ist genau die Art von Einfluss, dass Porsche bei VW beschnitten sehen, damit sie voll Management Einfluss auf das Unternehmen ausüben will. Pich Entscheidung der Stimme zu enthalten effektiv dafür gesorgt, dass Porsche würde die Abstimmung zu verlieren, "Global Insight-Analyst Tim Urquhart schrieb in einem Bericht. "Der Umzug legt nahe, dass es eine wachsende Kluft innerhalb der Porsche-Familie über die Richtung, in die die Übernahme von VW ist Position." Porsche, das die legendären 911 Sportwagen macht, begann Erwerb VW-Aktien vor drei Jahren, nachdem die Europäische Kommission zielte auf eine deutscheGesetz, das erlaubt hatte Niedersachsen an die VW-Aufsichtsrat mit einem Anteil von 20 Prozent zu steuern. Im März genehmigte der Porsche-Aufsichtsrat, Wolfgang Porsche leitete, einen Plan, um die Mehrheit an VW zu erwerben. Porsche hat sich seitdem mit Niedersachsen Fehde, während die Automobilhersteller Gewerkschaften auch über Bord Darstellung streiten. "Wir freuen uns auf die Fortsetzung und Vertiefung der vertrauensvollen Zusammenarbeit mit dem Management von Volkswagen und hoffe auf eine rasche Beilegung des Konflikts zwischen den Arbeitnehmervertretern von Porsche und VW", sagte Wiedeking. Nun, da die Porsche-Beteiligung hat die 35-Prozent-Schwelle überschritten wird, sind VW Arbeitnehmervertreter auf eine Vertretung im Porsche SE Aufsichtsrat und seinen Betriebsrat berechtigt. Wiedeking sagte, er sei zuversichtlich, dass die Zusammenarbeit zwischen den Arbeitnehmervertretern von Porsche und Volkswagen in beiden Gremien würde ihnen helfen, ein besseres Verständnis der jeweils anderen Positionen. Als Folge der neuen Aktionärsstruktur, Porscheist gesetzlich verpflichtet, ein formales Pflichtangebot für die VW-Tochter Audi AG in Ingolstadt zu unterbreiten. Volkswagen hat erklärt, dass es nicht annehmen wird das Angebot für seine 99,14 Prozent Audi. Also im Endeffekt wird Porsche sein Angebot nur 370.000 Audi-Aktien im Wert von rund $ 260.000.000 am Montag den Aktienkurs zu kaufen. "Wir sehen Audi als integralen Bestandteil des Volkswagen-Konzerns und haben kein Interesse an dem Entfernen der Firma aus der Gruppe Struktur", sagte Wiedeking. Porsche-Aktien, die 42 Prozent gefallen sind in diesem Jahr wurden aktualisiert, um zu übertreffen von am Dienstag Underperform durch Wertpapierfirma Credit Suisse Group. Er sagte in einer Research Note, dass Volkswagen sei "wahrscheinlich der am besten positionierten europäischen Autohersteller, die im Rahmen einer ausgewogenen regionalen Mix, starken Markenwert und Skaleneffekte."