Die Fiat-Gruppe hat ein Ziel, die Rentabilität für den Alfa Romeo gesetzt, und das zu tun, sagt Alfa CEO Luca de Meo, die Marke muss seinen Umsatz zu erhöhen. Mit einem Ziel von 300.000 Fahrzeugen pro Jahr bis 2010, gibt es mehrere Schritte unternommen werden, um sicherzustellen, dass es erfüllt ist. Etwa zur gleichen Zeit, hat Alfa Pläne eines neuen SUV weiter zu stärken einzuführen, um ihre Verkäufe auf seine Rückkehr in die USA

Der italienische Autobauer erste deutete die Möglichkeit eines SUV, wenn es die Kamal Konzept zurück auf die 2003 Genfer Autosalon enthüllt, aber die Entwicklung nicht wirklich ernst zu starten, bis es wurde bestätigt, Alfa würde nach Nordamerika zurückkehren. Die Entscheidung für ein SUV bauen, auch in Amerika, nachdem er den Boden fallen aus dem Markt kann eine ungerade Wahl erscheinen, aber de Meo denkt seine erforderlich.

Es ist wahr, dass der Absatz dieser Fahrzeuge sind in den USA eingebrochen sind diese hohen Autos die am besten geeignete für diesen Markt. Auch wenn nur, weil im Verkehr in einem Salon, Sie fühlen sich umgeben von Monstern, sagte de Meo, nach Elmundo. Es gibt auch eine Wahrnehmung in der Firma, dass sie mindestens ein SUV bieten muss, um ernsthaft in den USA getroffen werden, auch von den Käufern nicht persönlich in die hohen und Kraftstoff-Durst Fahrzeuge interessiert.

Es gibt auch Pläne, Motor Start-Stopp-Technologie im nächsten Jahr vorstellen und schließlich Hybridsysteme aus Muttergesellschaft Fiat entlehnt. Diese Technologien könnten dazu beitragen, die Effizienz auf den Punkt, dass die SUV wouldnt eine schwere Strafe zahlen für seine Größe, obwohl die Kamal-derived Fahrzeug pflegt ein Full-Size SUV werden.

Diese Darstellung zeigt, dass Alfa das neue SUV wird wahrscheinlich nach dem Vorbild des Originals Kamal Konzept gestaltet werden und es ist gedacht das Auto in jeweils drei-und fünftürigen Varianten freigegeben werden. Die Grundlagen für beide Fahrzeuge wird voraussichtlich zu einem überarbeiteten Version der Plattform für die 159 Limousine zum Einsatz, die eine Reihe von Vier-und Sechszylinder-Motoren wird wahrscheinlich den Cut bedeutet beruhen. Ein Flaggschiff läuft Alfa vertraut 3.2L V6 24V allerdings mit einigen Elementen zu einem 250 PS (186kW) Output zu erzielen. Andere Modelle wird eine kleinere Version 2.2L Benzin sowie eine hocheffiziente Fünfzylinder-Turbodiesel mit 295 £ ft (400Nm) vom Fass gehören.

Alfa neuen SUV haben eine Menge Konkurrenz, wenn es am Ende des Jahrzehnts erreicht. Sowohl Mercedes-Benz und Audi haben bereits ihre jeweiligen GLK und kompakten SUVs und Volkswagen und BMW enthüllt haben auch ihre eigenen Tiguan und X3 Modelle zu kämpfen.