Update: Chrysler CEO Robert Nardelli hat, um Ängste Rest der Autobauer die neue Mittelklasse globale Plattform - intern als "Projekt D" genannt - ist die Aufnahme zu viele Ressourcen und könnte mit der Ankündigung, dass mehrere unerwartete Fahrzeuge und Plattformen bereits konnte enthüllt werden verzögert werden im nächsten Jahr. Nardelli ist sich bewusst von der Notwendigkeit, schnell auf sich ändernde Marktbedingungen in den USA und die Nachfrage nach kleineren und sparsameren Fahrzeugen anzupassen.

Im Gespräch mit The Detroit News, erläuterte Nardelli, dass Chrysler würde "weiterhin seine Hauptstadt reprioritize und sicherzustellen, dass es zu einem der bedeutendsten Veränderungen in Verbraucher beim Kauf von Präferenzen reagiert."

 

Während Fahrzeuge auf dem neuen Projekt D-Plattform erwartet in den kommenden Jahren auf den Markt gebracht Nardelli zeigte auch, dass einige neue Modelle von Partnerschaften mit anderen Autoherstellern könnten hervorgebracht werden. Chrysler hat bereits Pläne sowohl mit Nissan und Chery bestätigt und wird auch gemunkelt, in Gesprächen mit Fiat und Tata werden.

 

Im Jahr 2010 wird Chrysler Start noch mehr neue Modelle, die Aktualisierung meisten seiner Flotte mit einer neuen Generation von Fahrzeugen ersetzen die meisten seiner aktuellen Flotte. "Natürlich wir haben die eine starke Lineup kommen im Jahr 2010 mit all den traditionellen Marken, Nardelli sagte, aber mit mehr Kraftstoffeffizienz, eine bessere Performance, bessere Passform, bessere Oberfläche, und vieles mehr verbraucherorientierte Antworten.

 

Original: Entwicklung des Autos, die Sie ersetzen die Armen-Selling-Chrysler Sebring und Dodge Avenger, ein Venture-Projekt D bekannt ist, ist dem Vernehmen Aufnahme mehr Ressourcen als das Unternehmen erhofft hatten. Eingeklemmter für Bargeld in der Mitte einer hart umkämpften Markt, ist Chrysler nun auf der Suche nach Möglichkeiten, diese Kosten zu senken und gleichzeitig kommen immer noch aus dem anderen Ende mit einem geeigneten Produkt.

 

Der Ersatzwagen isnt aufgrund der bis 2011 oder 2012 Modelljahre, tut das Unternehmen einige Zeit, um eine Lösung zu erarbeiten. Dennoch, die Realitäten zu bringen ein Auto Markt bedeuten die Entscheidung schnell getroffen werden müssen. Der primäre Optionen in Erwägung gezogen, nach MotorTrend, gehören die Entwicklung einer völlig neuen benutzerdefinierten Plattform für das Auto, mit einem anderen Automobilhersteller Plattform, wie angemessen dimensionierten Fiat oder Nissan Produkte mit einzigartigen Karosserie-Styling, oder all-out gemeinsame Nutzung einer Plattform mit einem anderen Unternehmen, wie es derzeit tun mit Volkswagen Routan auf der Minivan.

 

Während das Unternehmen ein paar Jahre haben kann, bevor das Auto auf den Markt bringt, ist der Zeitfaktor, wie mittelständische Limousinen das Brot-und Butter-Verkaufsartikel für Chrysler sein wird, wenn Treibstoffpreise wie sie weiter. Sehr kleine Autos gewohnt bieten die Gewinnspanne der Mittelklasse-Limousinen zu tun, und vor allem bei ihrer Marke Chrysler, der kleinste der Autos auch gewohnt gut mit der Premium-Image versucht es zu Projekt. Eine kleine Dodge, auf der anderen Seite könnte auch tun, da das Neon sich in den 1990er Jahren.