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Renault Ondelios Konzept verbindet Luxus mit Öko Bewusstsein
Renault hat seinen Rivalen Französisch mit der Ankündigung verbunden heute ein neues Hybrid-Konzept-Fahrzeug gesetzt, die Automobilherstellers steht am nächsten Monat Pariser Autosalon Gnade. Das neueste Konzept ist die Ondelios genannt und wird als Luxus-Crossover für umweltbewusste ausgelegt beschrieben.
Das Fahrzeug erstreckt sich mehr als 4,8 m Länge, fast 2m breit und 1,6 m hoch ist, aber trotz seiner großzügigen Proportionen seiner Luftwiderstandsbeiwert bleibt eine rutschige 0.29Cd.
"Ondelios durch Bewegung statt Geschwindigkeit und inspiriert ist eine ganz neue Antwort auf den Ruf der offenen Straße," Renault-Chefdesigner Patrick Le Quément sagte. Elemente wie die Aluminium-Gitter von konischen Scheinwerfer flankiert, und die fließende Form des Körpers wurden entwickelt, um Bewegung vorschlagen, erklärt Quément. Ein weiteres Merkmal der aerodynamische Styling Ondelios 'ist der Bumerang-förmigen Rückleuchten. Sie werden in die Karosserie eingebaut und beringt mit Lufteinlässen an der Luftstrom aus den Radkästen zu steuern. Sitzen in diesen sind 23IN Aluminium-Räder mit 255mm Michelin Pilot Sport Reifen beschlagen.
Der Antriebsstrang besteht aus einem 2.0L dCi-Turbodiesel mit 205hp (150kW) und £ 332-ft (450Nm) Drehmoment von plus ein Paar 20kW Motoren von Lithium-Ionen-Batterien betrieben. Das ist genug, um die Ondelios von 0-62mph in 7,8 Sekunden bewegen und verbrauchen dabei nur 4.5L/100km (52mpg) und emittiert nur 120g CO2 pro km.
Der Antrieb erfolgt auf alle vier Räder über einen neu entwickelten Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe geschickt.
Eintritt in die Kabine wird über ein Paar Flügeltüren, die auch ein umfangreiches Feature verglaste Fläche zu einem luftigen fügen sich einmal nach innen. Es gibt drei Sitzreihen, dass die einzelnen Sitzplätze bieten für sechs Personen, sowie Bildschirme in der Kabine montiert, darunter eine an der Basis der Windschutzscheibe zeigt Bilder aus dem Außenspiegel Kameras.
Das neue Konzept wird sein Debüt im nächsten Monat Pariser Autosalon, wo es von ähnlichen Hybrid-Crossover-Konzepte von Französisch-Rivalen Peugeot und Citroen verbunden werden.
Das Fahrzeug erstreckt sich mehr als 4,8 m Länge, fast 2m breit und 1,6 m hoch ist, aber trotz seiner großzügigen Proportionen seiner Luftwiderstandsbeiwert bleibt eine rutschige 0.29Cd.
"Ondelios durch Bewegung statt Geschwindigkeit und inspiriert ist eine ganz neue Antwort auf den Ruf der offenen Straße," Renault-Chefdesigner Patrick Le Quément sagte. Elemente wie die Aluminium-Gitter von konischen Scheinwerfer flankiert, und die fließende Form des Körpers wurden entwickelt, um Bewegung vorschlagen, erklärt Quément. Ein weiteres Merkmal der aerodynamische Styling Ondelios 'ist der Bumerang-förmigen Rückleuchten. Sie werden in die Karosserie eingebaut und beringt mit Lufteinlässen an der Luftstrom aus den Radkästen zu steuern. Sitzen in diesen sind 23IN Aluminium-Räder mit 255mm Michelin Pilot Sport Reifen beschlagen.
Der Antriebsstrang besteht aus einem 2.0L dCi-Turbodiesel mit 205hp (150kW) und £ 332-ft (450Nm) Drehmoment von plus ein Paar 20kW Motoren von Lithium-Ionen-Batterien betrieben. Das ist genug, um die Ondelios von 0-62mph in 7,8 Sekunden bewegen und verbrauchen dabei nur 4.5L/100km (52mpg) und emittiert nur 120g CO2 pro km.
Der Antrieb erfolgt auf alle vier Räder über einen neu entwickelten Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe geschickt.
Eintritt in die Kabine wird über ein Paar Flügeltüren, die auch ein umfangreiches Feature verglaste Fläche zu einem luftigen fügen sich einmal nach innen. Es gibt drei Sitzreihen, dass die einzelnen Sitzplätze bieten für sechs Personen, sowie Bildschirme in der Kabine montiert, darunter eine an der Basis der Windschutzscheibe zeigt Bilder aus dem Außenspiegel Kameras.
Das neue Konzept wird sein Debüt im nächsten Monat Pariser Autosalon, wo es von ähnlichen Hybrid-Crossover-Konzepte von Französisch-Rivalen Peugeot und Citroen verbunden werden.
