Tesla Motors hat angekündigt, dass sie ein Team mit BrogWarner eine neue Single-Gang-Getriebe für seine Tesla Roadster zu entwickeln. Die neue Single-Gang-Getriebe liefert 30 Prozent höheres Drehmoment und eine 10-prozentige Zunahme der EPA kombinierte Reichweite.

Das neue Getriebe ermöglicht eine insgesamt 280 lb-ft Drehmoment, bis aus 211 lb-ft, und ein WPA? Kombinierte Reichweite von 244 Meilen auf einer einzigen Ladung, aus dem früheren 211 Meilen. Tesla sagte, dass Kunden, die bereits einen Roadster mit dem alten Design Übertragung können ihre Antriebsstrang aufgerüstet kostenlos.

Tesla Roadster ausgeliefert hat 27 so weit. Das Unternehmen baut etwa 10 neue Roadster jede Woche. Die Produktion wird bis zu 40 Einheiten pro Woche hochgefahren werden bis Anfang 2009.

Pressemitteilung:

Tesla Motors Wählt BorgWarner für die Herstellung neuer Getriebe für Tesla Roadster

Die Lieferungen von 27 Roadster zu Datum, Herstellung und Lieferung der Roadster Zur Beschleunigung mit Final Powertrain Lösung abgeschlossen

SAN CARLOS, Kalifornien, 9. September 2008 (BUSINESS WIRE) Tesla Motors Inc. hat BorgWarner Inc. für die Produktion einer Single-Gang-Getriebe für den Tesla Roadster ausgewählt und zur Einleitung einer abgeschrägten-up Produktionsrate. Bisher haben 27 Kunden Lieferung der Roadster übernommen.

Tesla-Ingenieure entwickelten den Spezifikationen für das neue Getriebe und gab ihnen zu BorgWarner. Das neue Getriebe ist ein wesentlicher Bestandteil einer verstärkten Antriebsstrang mit erheblichen Leistungs-und Effizienzsteigerungen. Die neue Antriebsstrang und liefert rund 30% höher Motordrehmoment auf einem einzigen Übersetzungsverhältnis, und es erreicht eine 10% höhere Reichweite kombiniert EPA.

Im Dezember vergangenen Jahres, als die beiden-Gang-Getriebe von einem vorherigen Lieferanten entworfen erwies sich als nicht haltbar, wir würden wir unseren Ansatz ändern angekündigt, sagte JB Straubel, Chief Technology Officer von Tesla Motors. Durch den Einsatz eines leistungsstärkeren Wechselrichter und eine erweiterte Auslegung der Motoren konnten wir ein Single-Gang-Getriebe umzusetzen und noch erreichen unsere ursprüngliche Leistung erreichen. In der Tat ist das neue Setup überlegen in fast jeder Hinsicht.

Das neue Getriebe ist für die höheren maximalen Drehmoment Ebenen der neue Roadster Antriebsstrang, der von 286 Newtonmetern (211 Fuß-Pfund) auf 380 Newtonmeter (280 Fuß-Pfund) gestiegen konzipiert. Die neue Antriebsstrang erreicht ein WPA kombinierte Reichweite von 244 Meilen auf einer einzigen Ladung, aus Teslas angekündigt EPA Bereich von 221 Meilen.

Produktion von Tesla Roadster begann im März, und die ersten Fahrzeuge waren mit einem Zwischenbericht Übertragung Design gebaut. Kunden, die Roadster mit dem Zwischenbericht Übertragung können ihre eigenen Antriebsstrang aufgerüstet kostenlos.

Tesla Motors startet Produktion von 10 neuen Roadster jede Woche. Kunden, die typischerweise in Empfang nimmt vier Minuten vor sechs Wochen nach Beginn der Produktion. Das Unternehmen erwartet, die Produktion beginnt, Rampe bis mindestens 20 Fahrzeuge pro Woche innerhalb von wenigen Monaten und 40 pro Woche bis Anfang 2009.

Erfolgreiche Einführung des neuen Getriebes in weniger als einem Jahr war eine unglaubliche technische Herausforderung und große Errungenschaft für Tesla-Ingenieure, sagte Zeev Drori, Chief Executive Officer von Tesla Motors. Jetzt, da wir eine endgültige Auslegung des Antriebsstrangs haben, in wenigen Monaten wird es Hunderte von Tesla Roadster im ganzen Land sein. Waren nichts weniger als Vorboten einer neuen Ära des Automobils.