"John McCain war spät in den kommenden um das Spiel auf die Umrüstung Kredite und ... er ist nie klar gewesen, aus unserer Sicht über seine Maß an Unterstützung ", sagte Gettelfinger. "Barack Obama an Bord kam sehr früh auf den vollen 50000000000 $." Autohersteller und Michigan Gesetzgeber denke, der beste Weg ist, die Mittel für die 25000000000 $ einen Wechsel auf die weitergeführten Bereiche der staatlichen Fonds beimessen, obwohl einige hochrangige Führungskräfte Auto in Detroit sind immer noch dabei, für 50000000000 $ in diesem Jahr. Die Darlehen würden stark beeinträchtigen Fremdkapitalkosten für Detroit großen drei Autohersteller, die sub-investment grade Rating haben und müssen zweistellige Zinsen zu zahlen - genannt "Kreditkarte Interesse" von Rep. Candice Miller, R-Harrison Township. Die Darlehen würden sparen sie mehr als $ 100.000.000 für jeden $ 1000000000 geliehen und die Regierung könnte die Rückzahlung für bis zu fünf Jahre aufzuschieben. Gettelfinger sagte auch, er ging nach Washington auf dem Capitol Hill 24. September über die Handelspolitik zu bezeugen. Die UAW-Präsident, dessen Gewerkschaftunterstützt hat Obama auch eine Telefonkonferenz mit Reportern zu McCain auf seine vielfältigen Kommentare über Leute, die einen Toyota Prius für seine Tochter, Meghan kritisieren. McCain im vergangenen Jahr berichtet, sagte er kaufte den Prius, aber letzte Woche sagte er in Detroit, dass er dachte, seine Tochter gekauft. Gettelfinger sagte, er dachte, die Änderungen in den Aussagen wurde eine "Frage der Glaubwürdigkeit." McCain fährt einen Cadillac CTS. Eine Sprecherin McCain am Mittwoch abgelehnt, sich direkt an der Frage, wer für den Prius bezahlt. Sie können David Shepardson an (202) 662 zu erreichen - 8735 oder [email protected].