Nichts, was so breit wie mit klaren Linien und Formen als ungetestet Volt-Konzept steht wird noch durchschnittlich Kraftstoffeffizienz, geschweige denn 40 Meilen auf einer elektrischen Ladung allein, wie es für den erweiterten Bereich Fahrzeug von der Detroit Autohersteller versprochen. Es sollte nicht überraschen, dass die Produktion Volt nicht mit den stilvollen Sex-Appeal, dass viele gehofft hatten geladen ist. Aber es sollte nicht ohne es auch nicht. Leider ist es. Der Volt sieht aus wie ein GM Prius, die den Rollout gefolgt letzten Woche des Honda Prius, alle kostenpflichtigen Design Hommage an die eigentliche Behandlung, der Toyota Prius. Der Volt, ähnlich wie das Konzept Honda Insight Hybrid, der japanische Autohersteller im Vorfeld der Paris Auto Show und die Hybrid-Toyota Prius, teilen eine ähnliche Form vorgestellt. Und das ist kein Zufall. Wenn in einem Windkanal mit dem Zifferblatt für Set 'maximale Laufleistung ", einer abgesenkten vorderen Ende gesetzt wird schmalen Körper Stil geformt. Toyota stellte dar, daß sich vor einem Jahrzehnt. GM ist auf höhere Technologie Grundlagen zu BankenArsch der Prius in seiner eigenen grünen Spiel. Kilometerstand ist unten offen lineAnd, am Ende, das ist, was es überhaupt geht. Was ist unter dem Fahrzeug sind die Lithium-Ionen-Akku und seine Raum-Zeit-Systeme immer wichtiger als das, was außerhalb. Sicher sieht es underwhelming und langweilig und fad. Aber für viele wird der Volt's erweiterten Möglichkeiten für den durchschnittlichen Aussehen zu kompensieren. In der Tat haben einige zugesagt, dass, wenn es geliefert auf ihrer Laufleistung, sie würden es kaufen, auch wenn es wie eine Aztek sah verspricht. Lassen Sie uns nicht hinreißen lassen. Wir werden sehen, ob die "aus Versehen" veröffentlicht Fotos beweisen am Dienstag genau, wenn GM erwartet wird, offiziell enthüllen das Auto an die Öffentlichkeit beim Automobilhersteller Hundertjahrfeier. Oder wenn das Unternehmen weiterhin so viel Buzz von den PR-Hype Patrouille jetzt, dass die ausgeschaltet sind das Design Wraps generieren. GM kann das tun durch Auslieferung der real deal, um den Volt und GM halten, kommen völlig unplugged. Auto-Editor Manny Lopez Spalte läuft am Mittwoch. Sie erreichen ihn unter222-2536 oder [email protected].