Hiroshima, Japan - Mazda Motor gab am Montag bekannt, dass es ein Roll-out neuer, sauberer Dieselmotor zu den Weltmärkten im Jahr 2009. Auch in 2009 wird der Autohersteller präsentieren ihre neu entwickelten Smart Idle Stop System (SISS), die behauptet, Benzin-Fahrzeuge mit 'Kraftstoffverbrauch um 10 Prozent verbessern.

Der Mazda MZR-CD 2,2-Liter-Dieselmotor sauber ist für einen Diesel-Partikelfilter, oder DPF, dass eine verbesserte Möglichkeit zur Beseitigung von Ruß aus Abgasen hat bemerkenswert. Mazda Ansprüche seiner Katalysatoraktivierung Mechanismus ist eine Weltneuheit und lässt den Motor verbrennt Partikel etwa 60 Prozent schneller. Es hat auch Einspritzdüsen und eine niedrigere Verdichtung als der aktuelle Mazda 2,0-Liter-Diesel, der Mazda sagt auch verbessert Treibstoffeffizienz verbessert. Der neue Motor macht maximal 182 PS und 295-Pfund-Füße von Drehmoment. Sein Kraftstoffverbrauch wird behauptet, auf 42 Meilen pro Gallone werden.

Der saubere Diesel in Europa eingeführt werden, bevor im nächsten Jahr eine schrittweise Ausweitung auf weitere Märkte weltweit, sagt Mazda.

Der neue Mazda Smart Idle Stop System (SISS) ist ein weiterer Schachzug, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Mazda sagt das System senkt den Kraftstoffverbrauch von 'rund zehn Prozent' in städtischen Gebieten, auf die Ergebnisse der japanischen 10-15 Modus Tests.

SISS stoppt den Motor des Fahrzeugs automatisch, wenn das Fahrzeug steht. Statt dem Neustart des Motors in der Regel ist das SISS Systems Innovation, dass es Direkteinspritzer-Technologie nutzt - Einspritzen von Kraftstoff direkt in den Zylinder, während der Motor gestoppt und dann zünden sie nach unten Kolbenkraft erzeugen - um nach einer Abschaltung neu zu starten. Dies, Mazda, sagt sorgt für einen reibungslosen Erlebnis für die Insassen des Fahrzeugs während der Fahrt fortgesetzt. Motor startet in 0,35 Sekunden geschehen, Mazda sagt, dank der präzisen Steuerung der SISS-System bietet.

Mazda bringt aus SISS auf Serienfahrzeuge im Jahr 2009.