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Niederösterreich Stahlpreise zu erleichtern Automobilhersteller Kostendruck
Die Stahlpreise in China für sieben Wochen lang haben, und dieser Trend wird dazu beitragen, den Druck der Rohstoffkosten auf Automobilhersteller in dem Land, sagte xinhuanet.com heute. Die meisten Autos sind auf dem niedrigsten Preisen zu verkaufen, tun Sie dies nicht, dass die Händler sinkende Stahlpreise die Preise für ihre Autos weiter nach unten zu drücken.
Viele chinesische Stahlproduzenten schneiden die Preise für ihre Stahlprodukte nach ihrem großen Bruder Baosteel, Chinas Nr. 1 Stahlwerk, Ende August seine Entscheidung bekannt, die meisten ihrer Stahlindustrie Preise um 300 Yuan pro Tonne Schrägstrich zu verlangen Kraftstoff. Eine Umfrage in der Industrie zeigt, dass Chinas Stahlpreise sind für einen siebten Woche der Rückgang gerade auf schwächeren Nachfrage infolge Verlangsamung des Wirtschaftswachstums Position. Die Preise für Eisenerz haben um 12,2% aus dem Anfang des Jahres rückläufig.
Ein Ingenieur aus Brilliance Auto gesagt, dass die Stahlpreise Rückgang ist sicherlich eine gute Sache für Chinas Autohersteller ihre riesigen Materialkosten zu senken. Nach der Stahlpreise begann Ende 2007 ansteigen, fanden alle Autohersteller in China es schwer, die steigenden Kostendruck zu tragen. Und nun die niedrigeren Preise der wichtigsten Material für Auto-Herstellung wird diesen Unternehmen einen Moment, um einen Seufzer der Erleichterung zu hieven.
Der Stahl Preisverfall nicht sehen ihre Auswirkungen auf die Automobilindustrie bis Oktober, da die Stromversorgung aus Stahl für viele Autohersteller hat, die vereinbarten Preise in Verträgen, die älter waren unterzeichnet folgen. Ab nächsten Monat werden die meisten Autohersteller wahrscheinlich Gespräche mit ihren Lieferanten über Stahl Unterzeichnung neuer Angebote für niedrigere Preise für Stahl.
Wenn die Autohersteller weniger Druck aus Stahl Materialkosten haben, ist die Möglichkeit für sie, die Preise ihrer Fahrzeuge zu reduzieren gering. Die meisten Automobilhersteller und Händler sagten, dass sie verkauft haben ihre Fahrzeuge auf dem Strich die Preise für viele Monate. Es ist Zeit für sie, mehr Geld zu machen sowie ein Aufatmen zu nehmen.
Viele chinesische Stahlproduzenten schneiden die Preise für ihre Stahlprodukte nach ihrem großen Bruder Baosteel, Chinas Nr. 1 Stahlwerk, Ende August seine Entscheidung bekannt, die meisten ihrer Stahlindustrie Preise um 300 Yuan pro Tonne Schrägstrich zu verlangen Kraftstoff. Eine Umfrage in der Industrie zeigt, dass Chinas Stahlpreise sind für einen siebten Woche der Rückgang gerade auf schwächeren Nachfrage infolge Verlangsamung des Wirtschaftswachstums Position. Die Preise für Eisenerz haben um 12,2% aus dem Anfang des Jahres rückläufig.
Ein Ingenieur aus Brilliance Auto gesagt, dass die Stahlpreise Rückgang ist sicherlich eine gute Sache für Chinas Autohersteller ihre riesigen Materialkosten zu senken. Nach der Stahlpreise begann Ende 2007 ansteigen, fanden alle Autohersteller in China es schwer, die steigenden Kostendruck zu tragen. Und nun die niedrigeren Preise der wichtigsten Material für Auto-Herstellung wird diesen Unternehmen einen Moment, um einen Seufzer der Erleichterung zu hieven.
Der Stahl Preisverfall nicht sehen ihre Auswirkungen auf die Automobilindustrie bis Oktober, da die Stromversorgung aus Stahl für viele Autohersteller hat, die vereinbarten Preise in Verträgen, die älter waren unterzeichnet folgen. Ab nächsten Monat werden die meisten Autohersteller wahrscheinlich Gespräche mit ihren Lieferanten über Stahl Unterzeichnung neuer Angebote für niedrigere Preise für Stahl.
Wenn die Autohersteller weniger Druck aus Stahl Materialkosten haben, ist die Möglichkeit für sie, die Preise ihrer Fahrzeuge zu reduzieren gering. Die meisten Automobilhersteller und Händler sagten, dass sie verkauft haben ihre Fahrzeuge auf dem Strich die Preise für viele Monate. Es ist Zeit für sie, mehr Geld zu machen sowie ein Aufatmen zu nehmen.