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730-PS Brabus Bullit Black Arrow
Brabus hat die Preise für seine BULLIT BLACK ARROW auf Basis der neuen 2008 Mercedes-Benz C63 AMG angekündigt. Die BULLIT BLACK ARROW hat eine Kleinserie zu Preisen ab 348.000 Euro ($ 538.286 USD) eingesetzt.
Strom kommt aus BRABUSs SV12 S Biturbo-V12 mit insgesamt 730-PS und 974 lb-ft Drehmoment erzeugt. Die BULLIT BLACK ARROW geht von 0 bis 62 in 3,9 Sekunden und 0-184 in 24,5 Sekunden. Der Motor ist mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe und ein BRABUS Sperrdifferenzial mit einer Sperre von 40 Prozent gedeckt. Performance ist weiterhin mit einer aggressiven Aerodynamik-Kit zusammen mit 12-Kolben Aluminium Bremssättel an der Vorderachse mit Sechs-Kolben-Aluminium-Festsättel an der Hinterachse verstärkt.
Ehrlich gesagt könnte man wahrscheinlich etwas besser für 538.286 $, aber die matt-schwarzen Beschichtung wird definitiv eingestellt Sie abgesehen von der Masse ab.
Brabus Bullit BLACK ARROW:
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Pressemitteilung:
Brabus Bullit BLACK ARROW Der viertürige V12 Biturbo Stealth Supersportwagen mit 730 PS (720 PS SAE netto), 1.320 Nm (974 lb-ft), 0 bis 300 Stundenkilometer (186 mph) in 24,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 360 Stundenkilometer (225 mph)
Extrem leistungsfähige, extrem schnell und auffällig unauffällig: Der viertürige Stealth Supersportwagen Brabus Bullit Black Arrow bietet Performance Superlative wie kaum ein anderes Auto auf dem Markt: Die Basis für das Auto ist die Karosserie des neuen C-Klasse Limousine, bedeckt mit eine besondere matt-schwarzen Beschichtung. Das BRABUS SV12 S Biturbo Zwölfzylinder-Motor wurde in den Motorraum mit fast chirurgischer Präzision gesunken. Performance ist atemberaubend: 3,9 Sekunden bis Tempo 100 Stundenkilometer (62 mph), 24,5 Sekunden für 0 bis 300 Stundenkilometer (186 mph) und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 360 Stundenkilometer (225 mph). BRABUS produziert die BULLIT schwarzen Pfeil in Kleinserie ab 348.000 Euro UVP.
Der Brabus Bullit BLACK ARROW sichergestellt, dass die schnellsten Limousinen Welten aus Bottrop kommen weiter. Der Brabus Bullit BLACK ARROW tritt in die Fußstapfen des 330-Stundenkilometer (206 mph) BRABUS E V12 auf der W 210-Baureihe basiert Mercedes E-Klasse, die 350,2-Stundenkilometer (219 mph) E V12 Biturbo der neuen W 211 Generation und die derzeit schnellste Limousine Welten, die 365,7-Stundenkilometer (227,2 Stundenmeilen) BRABUS ROCKET auf CLS-Basis.
Zahlreiche Modifikationen an der verstärkten Karosserie waren notwendig, um den aufgeladenen V12 im C-Klasse Motorraum installiert werden. Das BRABUS SV12 S Biturbo Triebwerk stammt direkt vom Brabus Rocket abgeleitet und verwendet den aktuellen Mercedes S 600 Motor, komplett in der hauseigenen Motorenbau Shop überarbeitet.
Nichts schlägt Verschiebung nur durch mehr Hubraum: Eine Kurbelwelle mit längerem Hub, größeren Zylinderbohrungen, speziellen und Kolben und Kolbenstangen erhöhen Verschiebung des Zwölfzylinder-Drei-Ventil-Motor von 5,5 bis 6,3 Litern (336 bis 385 cu in..).
Zylinderköpfe für schnellere Gasaustausch und High-Performance Nockenwellen auch zur Leistungssteigerung beitragen optimiert. Sie zeichnen sich durch eine effizientere duale System Turboaufladung, spezielle Verteiler, größeren Ladern und Ladeluftkühlern. Aufgrund der Platzverhältnisse in der C-Klasse Karosserie eine komplett neue Edelstahl-Hochleistungs-Auspuffanlage mit niedrigen Gegendruck Metallkatalysatoren entwickelt werden musste.
Der BRABUS Motor Ingenieure verwendet state-of-the-art Motorenprüfstände zur Programmierung neuer Kennfelder für Motorelektronik und On-Board-Diagnose. Die neue Zuordnung sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung bei Erfüllung der strengen EURO IV Abgasnorm.
Das BRABUS SV12 S Biturbo Hubraummotor, der wie alle BRABUS Hochleistungsmotoren mit ARAL Synthetic-Oil geschmiert wird, produziert 730 PS (720 PS SAE netto) / 537 kW bei nur 5.100 U / min. Das maximale Drehmoment von 1.320 Nm (974 lb-ft) ist im Auto begrenzt elektronisch auf 1.100 Nm (811 lb-ft).
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein verstärktes Fünfgang-Automatikgetriebe und ein BRABUS Sperrdifferenzial mit einer Sperre von 40 Prozent übernommen. Kunden können aus zwei Achsübersetzungen wählen. Der Brabus Bullit BLACK ARROW bietet alle modernen Fahrdynamiksysteme wie ABS, ASR und ESP.
Die mattschwarze Stealth Straße Rakete liefert einzigartige Fahrleistungen: 3,9 Sekunden für den Sprint Pass von 0 bis 100 Stundenkilometer (62 mph), 200 Stundenkilometer (124 mph) nach nur 10,49 Sekunden erreicht wird. Und nach nur 24,5 Sekunden durchbricht die 300-Stundenkilometer-Schranke (186 mph). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei mehr als 360 Stundenkilometer (225 mph).
Bei diesen Geschwindigkeiten spielt die Aerodynamik sind unbedingt erforderlich. Der Brabus Bullit Black Arrow zur Perfektion im Windkanal verfeinert. Die BULLIT Frontschürze mit großen Luftführungen zur Versorgung Kühlluft für den Kühlern und vorderen Bremsen. Sein anspruchsvolles Design weiter reduziert den Auftrieb an der Vorderachse. Als aerodynamische Gegenstücke am Heck wurden ein dreiteiliger Heckspoiler und eine Heckschürze mit integriertem Diffusor. Sowohl Front-und Heckschürze sind aus besonders leichtem und dennoch hochfestem, im Autoklaven gebackenen Carbon gefertigt.
Eine breitere Spur optimiert Fahrstabilität so elementar bei Geschwindigkeiten jenseits der 300 km / h. Die BRABUS Designer Aluminium Kotflügelverbreiterungen für Vorder-und Hinterachse. Sie sind nahtlos in die Produktion Körper verschmolzen und fügen sechs Zentimeter (2,4 Zoll) an die C-Klasse Breite. BRABUS Seitenschweller optimieren den Luftstrom an den Seiten. Darüber hinaus verfügen die integrierten Einstiegsleuchten, dass das Betreten und Verlassen des Fahrzeugs machen sicherer in der Dunkelheit.
Das visuelle Erscheinungsbild der Brabus Bullit Black Arrow ist durch die neue Motorhaube gekennzeichnet. Seine integrierte Kiemen sind nicht nur optisches Erkennungsmerkmal, sie sorgen auch für die Motoren thermische Gesundheit.
Die Kotflügelverbreiterungen ist Platz für besonders breite mattschwarze Brabus Monoblock S Leichtmetallfelgen mit Hochleistungsreifen der Technologiepartner YOKOHAMA oder Pirelli. Die 9.5Jx19 Räder an der Vorderachse mit 265/30 ZR 19 Pneus gefahren. Die Hinterachse ist mit Größe 10Jx19 Räder und 285/30 ZR 19 Reifen.
Das höhenverstellbare Gewindefahrwerk wurde speziell für den Brabus Bullit BLACK ARROW entwickelt. Die Gasdruck-Stoßdämpfer verfügen jeweils zehnfach in Zug-und Druckstufe. Sie bieten eine sportlich-komfortable Abstimmung und sicheres Handling in jeder Situation. Sport-Stabilisatoren reduziert Wankbewegungen auf ein Minimum bei schneller Kurvenfahrt.
Die BRABUS Hochleistungsbremsanlage System kann auch bei extremen Belastungen. Es verfügt über 12-Kolben Aluminium-Festsätteln an der Vorderachse, dass Griff innenbelüftete und genutete 380 x 37 Millimeter (15 x 1,46 Zoll) Bremsscheiben. Die Hinterachse hält mit 360 x 28 Millimeter (14,2 x 1,1 cm) Scheiben und Sechs-Kolben-Aluminium-Festsätteln.
Exklusive Individualität auch reich an das Innere des BRABUS Automobil: Die Serienausstattung umfasst eine Volllederausstattung Handarbeit in der hauseigenen Sattlerei aus feinstem Mastik-und Nubukleder.
Der Brauch BULLIT Sitze bieten eine optimale Kombination aus Komfort und Seitenhalt. Durch ihre Carbon-Rückverkleidungen verleihen dem Interieur einen besonders sportlichen Touch. Dieser Look wird durch Carbon-Elemente an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen sowie dem ergonomisch geformten Sportlenkrad und Alu-Pedale und-Schalthebel.
Strom kommt aus BRABUSs SV12 S Biturbo-V12 mit insgesamt 730-PS und 974 lb-ft Drehmoment erzeugt. Die BULLIT BLACK ARROW geht von 0 bis 62 in 3,9 Sekunden und 0-184 in 24,5 Sekunden. Der Motor ist mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe und ein BRABUS Sperrdifferenzial mit einer Sperre von 40 Prozent gedeckt. Performance ist weiterhin mit einer aggressiven Aerodynamik-Kit zusammen mit 12-Kolben Aluminium Bremssättel an der Vorderachse mit Sechs-Kolben-Aluminium-Festsättel an der Hinterachse verstärkt.
Ehrlich gesagt könnte man wahrscheinlich etwas besser für 538.286 $, aber die matt-schwarzen Beschichtung wird definitiv eingestellt Sie abgesehen von der Masse ab.
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Pressemitteilung:
Brabus Bullit BLACK ARROW Der viertürige V12 Biturbo Stealth Supersportwagen mit 730 PS (720 PS SAE netto), 1.320 Nm (974 lb-ft), 0 bis 300 Stundenkilometer (186 mph) in 24,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 360 Stundenkilometer (225 mph)
Extrem leistungsfähige, extrem schnell und auffällig unauffällig: Der viertürige Stealth Supersportwagen Brabus Bullit Black Arrow bietet Performance Superlative wie kaum ein anderes Auto auf dem Markt: Die Basis für das Auto ist die Karosserie des neuen C-Klasse Limousine, bedeckt mit eine besondere matt-schwarzen Beschichtung. Das BRABUS SV12 S Biturbo Zwölfzylinder-Motor wurde in den Motorraum mit fast chirurgischer Präzision gesunken. Performance ist atemberaubend: 3,9 Sekunden bis Tempo 100 Stundenkilometer (62 mph), 24,5 Sekunden für 0 bis 300 Stundenkilometer (186 mph) und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 360 Stundenkilometer (225 mph). BRABUS produziert die BULLIT schwarzen Pfeil in Kleinserie ab 348.000 Euro UVP.
Der Brabus Bullit BLACK ARROW sichergestellt, dass die schnellsten Limousinen Welten aus Bottrop kommen weiter. Der Brabus Bullit BLACK ARROW tritt in die Fußstapfen des 330-Stundenkilometer (206 mph) BRABUS E V12 auf der W 210-Baureihe basiert Mercedes E-Klasse, die 350,2-Stundenkilometer (219 mph) E V12 Biturbo der neuen W 211 Generation und die derzeit schnellste Limousine Welten, die 365,7-Stundenkilometer (227,2 Stundenmeilen) BRABUS ROCKET auf CLS-Basis.
Zahlreiche Modifikationen an der verstärkten Karosserie waren notwendig, um den aufgeladenen V12 im C-Klasse Motorraum installiert werden. Das BRABUS SV12 S Biturbo Triebwerk stammt direkt vom Brabus Rocket abgeleitet und verwendet den aktuellen Mercedes S 600 Motor, komplett in der hauseigenen Motorenbau Shop überarbeitet.
Nichts schlägt Verschiebung nur durch mehr Hubraum: Eine Kurbelwelle mit längerem Hub, größeren Zylinderbohrungen, speziellen und Kolben und Kolbenstangen erhöhen Verschiebung des Zwölfzylinder-Drei-Ventil-Motor von 5,5 bis 6,3 Litern (336 bis 385 cu in..).
Zylinderköpfe für schnellere Gasaustausch und High-Performance Nockenwellen auch zur Leistungssteigerung beitragen optimiert. Sie zeichnen sich durch eine effizientere duale System Turboaufladung, spezielle Verteiler, größeren Ladern und Ladeluftkühlern. Aufgrund der Platzverhältnisse in der C-Klasse Karosserie eine komplett neue Edelstahl-Hochleistungs-Auspuffanlage mit niedrigen Gegendruck Metallkatalysatoren entwickelt werden musste.
Der BRABUS Motor Ingenieure verwendet state-of-the-art Motorenprüfstände zur Programmierung neuer Kennfelder für Motorelektronik und On-Board-Diagnose. Die neue Zuordnung sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung bei Erfüllung der strengen EURO IV Abgasnorm.
Das BRABUS SV12 S Biturbo Hubraummotor, der wie alle BRABUS Hochleistungsmotoren mit ARAL Synthetic-Oil geschmiert wird, produziert 730 PS (720 PS SAE netto) / 537 kW bei nur 5.100 U / min. Das maximale Drehmoment von 1.320 Nm (974 lb-ft) ist im Auto begrenzt elektronisch auf 1.100 Nm (811 lb-ft).
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein verstärktes Fünfgang-Automatikgetriebe und ein BRABUS Sperrdifferenzial mit einer Sperre von 40 Prozent übernommen. Kunden können aus zwei Achsübersetzungen wählen. Der Brabus Bullit BLACK ARROW bietet alle modernen Fahrdynamiksysteme wie ABS, ASR und ESP.
Die mattschwarze Stealth Straße Rakete liefert einzigartige Fahrleistungen: 3,9 Sekunden für den Sprint Pass von 0 bis 100 Stundenkilometer (62 mph), 200 Stundenkilometer (124 mph) nach nur 10,49 Sekunden erreicht wird. Und nach nur 24,5 Sekunden durchbricht die 300-Stundenkilometer-Schranke (186 mph). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei mehr als 360 Stundenkilometer (225 mph).
Bei diesen Geschwindigkeiten spielt die Aerodynamik sind unbedingt erforderlich. Der Brabus Bullit Black Arrow zur Perfektion im Windkanal verfeinert. Die BULLIT Frontschürze mit großen Luftführungen zur Versorgung Kühlluft für den Kühlern und vorderen Bremsen. Sein anspruchsvolles Design weiter reduziert den Auftrieb an der Vorderachse. Als aerodynamische Gegenstücke am Heck wurden ein dreiteiliger Heckspoiler und eine Heckschürze mit integriertem Diffusor. Sowohl Front-und Heckschürze sind aus besonders leichtem und dennoch hochfestem, im Autoklaven gebackenen Carbon gefertigt.
Eine breitere Spur optimiert Fahrstabilität so elementar bei Geschwindigkeiten jenseits der 300 km / h. Die BRABUS Designer Aluminium Kotflügelverbreiterungen für Vorder-und Hinterachse. Sie sind nahtlos in die Produktion Körper verschmolzen und fügen sechs Zentimeter (2,4 Zoll) an die C-Klasse Breite. BRABUS Seitenschweller optimieren den Luftstrom an den Seiten. Darüber hinaus verfügen die integrierten Einstiegsleuchten, dass das Betreten und Verlassen des Fahrzeugs machen sicherer in der Dunkelheit.
Das visuelle Erscheinungsbild der Brabus Bullit Black Arrow ist durch die neue Motorhaube gekennzeichnet. Seine integrierte Kiemen sind nicht nur optisches Erkennungsmerkmal, sie sorgen auch für die Motoren thermische Gesundheit.
Die Kotflügelverbreiterungen ist Platz für besonders breite mattschwarze Brabus Monoblock S Leichtmetallfelgen mit Hochleistungsreifen der Technologiepartner YOKOHAMA oder Pirelli. Die 9.5Jx19 Räder an der Vorderachse mit 265/30 ZR 19 Pneus gefahren. Die Hinterachse ist mit Größe 10Jx19 Räder und 285/30 ZR 19 Reifen.
Das höhenverstellbare Gewindefahrwerk wurde speziell für den Brabus Bullit BLACK ARROW entwickelt. Die Gasdruck-Stoßdämpfer verfügen jeweils zehnfach in Zug-und Druckstufe. Sie bieten eine sportlich-komfortable Abstimmung und sicheres Handling in jeder Situation. Sport-Stabilisatoren reduziert Wankbewegungen auf ein Minimum bei schneller Kurvenfahrt.
Die BRABUS Hochleistungsbremsanlage System kann auch bei extremen Belastungen. Es verfügt über 12-Kolben Aluminium-Festsätteln an der Vorderachse, dass Griff innenbelüftete und genutete 380 x 37 Millimeter (15 x 1,46 Zoll) Bremsscheiben. Die Hinterachse hält mit 360 x 28 Millimeter (14,2 x 1,1 cm) Scheiben und Sechs-Kolben-Aluminium-Festsätteln.
Exklusive Individualität auch reich an das Innere des BRABUS Automobil: Die Serienausstattung umfasst eine Volllederausstattung Handarbeit in der hauseigenen Sattlerei aus feinstem Mastik-und Nubukleder.
Der Brauch BULLIT Sitze bieten eine optimale Kombination aus Komfort und Seitenhalt. Durch ihre Carbon-Rückverkleidungen verleihen dem Interieur einen besonders sportlichen Touch. Dieser Look wird durch Carbon-Elemente an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen sowie dem ergonomisch geformten Sportlenkrad und Alu-Pedale und-Schalthebel.
