Günstige Politik, die die Entwicklung neuer Energietechnologien unterstützen Fahrzeuge erwartet werden noch in diesem Jahr, zitierte gestern China Business News ein Insider aus der China Association of Automobile Manufacturers als selbstverständlich.

Der Regler hat abgeschlossen Einholen der öffentlichen Meinung über die drat Politik, die bevorzugte Besteuerung von neuen Energie Fahrzeuge aufzunehmen, nach der Insider.

Die Olympischen Spiele im letzten Monat wurde der Weg für das größte Schaufenster der alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge in China, aber es gibt noch viel mehr kommen, so der Minister für Wissenschaft und Technologie.

Eine "grüne Flotte" von 500 Fahrzeugen, die auf eine Reihe von alternativen Kraftstoffen sind seit dem Beginn der Olympischen Spiele eingesetzt. Im Juli, sagte Wan Gang, Minister für Wissenschaft und Technologie, es war nicht nur eine Ausstellung, sondern der Beginn einer Branche.

Wan sagte in einem Interview mit der China Business News, dass sein Ministerium plant, "Tausend alternativem Kraftstoff betriebene Fahrzeuge in 10 Städten zu fördern." In vier oder fünf Jahren, sagte er der Massenproduktion von alternativem Kraftstoff betriebene Fahrzeuge wird eine Realität geworden, so dass bis 10 Prozent der Jahresproduktion eines jeden Jahres.

Ein Offizier aus dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie sagte China ist ineffizient bei der Energienutzung und Energieverschwendung ist recht weit verbreitet. Fahrzeug-Ölverbrauch pro 100 Kilometer in China 20 Prozent höher als die von Japan und 25 Prozent mehr als in Europa.

Aber Politik auf alternativem Kraftstoff betriebene Fahrzeuge, mit dem Ziel, Energie zu sparen und Schadstoffe vermeiden, werden durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, die National Development and Reform Commission und dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie, Ou Xinqian, stellvertretender Minister für Industrie und entwickelt Informations-und Telekommunikationstechnologie, kündigte dieser am 1. China Green Energy Automotive Development Summit 2008. Obwohl nicht angegeben, werden die Maßnahmen voraussichtlich innerhalb des Jahres durchgeführt werden.

Der Staatsrat erteilt Papiere zur Entwicklung von alternativen Kraftstoffen zu fördern Fahrzeug im Februar 2006 aufgeführt sind, und "Energieeinsparung und alternativem Kraftstoff betriebene Fahrzeuge" und "Wasserstoff-und Brennstoffzellen-Batterie-Technologie" in den prioritären Themen und Spitzentechnologie jeweils in den Essentials der nationalen Mittel-und Long-Term Science and Technology Plan (2006-2020).

Die "Regeln für die Herstellung von alternativen Fahrzeugen" veröffentlichte im November letzten Jahres auch beleuchtet die Hoffnung für inländische Spieler in Übereinstimmung mit Standard Spielregeln zu entwickeln.

Inländische Autohersteller über die Forschung und Entwicklung in alternativem Kraftstoff betriebene Fahrzeuge begeistert. BYD Auto, Chery, Brilliance Auto, Changan Auto, SAIC, Dongfeng Motor und FAW haben alle Pläne gemacht auf die Entwicklung von alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge.

SAIC hat ihre Hybrid-Modell im letzten Jahr, und BYD führte seine Eisen Zelle Elektroauto Anfang dieses Jahres. Chery später debütierte der erste Carbinol Kraftstoff Auto vor zwei Monaten.

Statistiken zeigen, gibt es aktuell 76 Modelle von Limousinen und PKWs mit Hybrid-, Elektro-und reinen Brennstoffzellen angetrieben, mit 27 Unternehmen hergestellt.

Aber jetzt werden neue Energie Fahrzeuge noch selten auf der Straße als ihre höhere Preise und Verbrauch hinkt Anreiz Politik sehen. Der Toyota Prius und Honda Civic Hybrid, die beiden populärsten Hybrid-Fahrzeug-Modelle auf dem chinesischen Markt, leiden flachen Umsatzentwicklung.