Montag sah Autobesitzer zahlen verschiedenen Umlagen auf die Größe ihrer Fahrzeuge. Es ist eine Bewegung China unternimmt, um Energie und schneiden Verschmutzung zu retten. Es hat bereits einige Antwort von Anbietern gewesen. Doch Experten sagen, sie erwarten nicht, dass die Politik zu viel Einfluss auf die Produktionskosten Strukturen im häuslichen Bereich haben.

Die Anpassung der Steuer auf den Verbrauch hat einen großen Unterschied im Rennen zwischen großen und kleinen Autos. Ab 1. September können sich größere Autos Gesicht Steuern von bis zu 40 Prozent. Im Gegensatz dazu steht die Steuer auf den Verbrauch für die kleinen Autos, mit Motoren von 1 Liter oder kleiner, nur 1 Prozent.

Experten sagen, die Einstellung wird eine begrenzte Auswirkung auf hausgemachte Autos haben, wie große Autos für weniger als 1 Prozent von dem, was lokal gefertigten verändern. Aber sie denken, dass importierte Autos können einige Auswirkungen auf den Umsatz zu sehen. Brauchtum Zahlen zeigen mehr als 210.000 Autos der Einreise in der ersten Hälfte dieses Jahres. Von diesen waren 43 Prozent Autos mit großen Emissions-Volumen.

Xu Changming, Direktor des China Information Center sagte: "Die neue Politik wird großen Einfluss auf die Verkaufsmenge des importierten Autos, da viele von ihnen haben Motoren über 3 oder 4 Liter. Und diese Autos sind zu sehen große Erhöhungen Verbrauchssteuer."

Insider sagen, die steigende Steuer auf den Verbrauch werden die Kosten der importierten Autos mit Motoren Anstieg zwischen 3 bis 4 Liter um 13 Prozent. Für diejenigen, über 4 Liter, könnte die Einfuhr Kosten steigen um bis zu 33 Prozent.

Als Reaktion darauf sagen Auto-Anbietern die Preise bereits für Fahrzeuge mit hohen Volumina der Schadstoffemissionen gestiegen. Ein Auto aus dem High-End-Marke Lexus hat Markups gesehen schlagen so hoch wie 200 Tausend Yuan.

Ein Verkäufer von Lexus sagte: "Das GS-430-Modell wurde von 828.000 auf 944.000 Yuan erhöht, während der Preis des ES-350 von 120.000 Yuan gesprungen ist."

Darüber hinaus sagen bedeutenden ausländischen Autoherstellern wie BMW, Benz und Audi haben sie wandern Preise von Autos mit großen Emissionen beschlossen. Insider sagen einige Hersteller freigestellt, zusätzliche Kosten absorbieren zu halten Absatzmengen.

Experten sagen, es ist nicht genug, sich allein auf die Anpassung der Steuer auf den Verbrauch, die Produktion und den Kauf von großen Autos einzudämmen. Und sie erwarten mehr Politik in der Zukunft eingeleitet werden.

Xu Changming sagte: "Die aktuelle Fahrzeugposition Kauf Steuerzuschlag könnte auch erhoben werden, in ähnlicher Weise wie die Steuer auf den Verbrauch. Um es auf Basis Fahrzeug Größen werden einen erheblichen Einfluss auf die strukturelle Anpassung im Automobilsektor haben kostenlos."

Experten sagen, die Regierung wird weiterhin Makro-Kontrollmaßnahmen durchzuführen, um Auto-Kauf Muster verbessern und Umsetzung ihrer Energie-Einsparung und Umweltschutz-Ziele.