Die drei Seiten der Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co., Ltd (BBDC) haben eine Vereinbarung über Chrysler-Rückzug aus dem Mehrparteien-Joint-Venture erreicht. Die verschiedenen Parteien sind nun in ernsthafte Gespräche über Entschädigungen für Chrysler und Beijing Auto. Chrysler wird offiziell beendet die Venture bis zum Ende dieses Jahres, sagte ein Insider.
Wie berichtet, haben Daimler-Benz AG und Beijing Auto vereinbart, für Chrysler Investitionen in Vertriebsnetz 3000000000 $ Linie Bau-, Marken-und gehortet betroffenen Komponenten zu kompensieren. Daimler-Benz hat auch ein, um Beijing Auto Investitionen in die Produktion und Beijing Auto-Mitarbeiter in das Joint Venture verlagern. Der Plan für Chrysler zu verlassen BBDC wahrscheinlich wird noch bekannt gegeben noch in diesem Monat.

Talente aus Chrysler allmählich verlassen BBDC, nur ein paar Techniker bleiben hinter der Produktion von Chrysler 300C und Chrysler Sebring zu überwachen. Die beiden Modelle Chrysler können ihre Produktion in Peking suspendiert, sondern Chrysler Asien hat bestritten, diesen Spruch hinzu, dass BBDC wird, die beiden Chrysler-Modellen durch die technische Zusammenarbeit.

Ein Händler von Chrysler Peking angenommen, dass selbst wenn Chrysler BBDC verließ, den 300C Fertigungsstraße würde nicht zurückgezogen werden und würde nicht aufhören, oder Chrysler entschieden, den chinesischen Markt zu verlassen.

Die Daten zeigen, dass es ein Umsatzvolumen von knapp 2.654 Chrysler 300C Limousinen mit einem 17% igen Rückgang im Vergleich zum Vorjahr im ersten Halbjahr 2008 und einer Leistung von 822 300C Limousinen. Folglich war die Venture einmal gemunkelt, damit aufzuhören, 300Cs.

Eigentlich wieder im August 2007 bei DaimlerChrysler verkauft Chrysler an Cerberus Capital in den USA, den Status von Chrysler in BBDC musste nicht mehr gewesen als Absteiger "technischen Zusammenarbeit." In einem Joint Venture, dass bei den High-End-Markt erreichen, haben die schlechten Verkaufszahlen von Chrysler-Modellen der Marke Appell erodiert.

Nach Verlassen des Peking-Venture wird die Chrysler's China Operation in eine peinliche Lage wie Fiat und Mitsubishi gestellt werden. Die drei globalen Automobilhersteller unterlegen Ventures in China aus Mangel an drei Schlüsselfaktoren für den Erfolg in China: eine mächtige chinesische Autobauer als Partner, die lokale Produktion von Modellen mit präziser Marktorientierung und eine wettbewerbsfähige chinesische Versorgungssystem.

Als Junior der drei Detroiter Auto-Riesen Chrysler LLC machen sollte wissen viel darüber, wie seine Kollegen Autobauer General Motors und Ford Motor haben sich erfolgreich in China, aber es ist für Chrysler auf dem chinesischen Operationen von GM und Ford, dessen Erfolg zu kopieren unmöglich verwiesen wurde weniger über die Einführung der US-Modelle in China für die lokale Produktion.

Chrysler wurde nach neuen chinesischen Partnern für ihr Wachstum in den schnell wachsenden chinesischen Markt. Der US-Autobauer hat angeblich Chery Auto und Great Wall Motor über die Einrichtung von Joint Ventures auto, dass gute "Guanxi" haben wird (Beziehungen) mit der Regierung und die wirtschaftliche Unterstützung der Einrichtungen, die das Wagnis gewährleisten kann, wird eine reibungslose Fahrt ausgehandelt haben.

Wenn es eine starke unterstützende chinesischen Partner gefunden hat, ist Chrysler erwartet den Aufbau eines Forschungs-und Entwicklungszentrum in China für die lokale Produktion von Chrysler-Modelle, die meisten auf dem chinesischen Markt erforderlich sind, insbesondere die kleinen Autos.

Allerdings wird auch Chrysler möglicherweise erlauben, chinesische Autobauer Chrysler geeignet-Abzeichen Kleinwagen machen, um seine Produktpalette in China Automobilmarkt auszuweiten.