BRIDGESTONE Corp, der weltweit größte Reifenhersteller, Michelin & Cie könnte in der Kundenzufriedenheit Spur in jeder Kategorie des Marktforschungsunternehmens JD Power & Associates befragt.

Aber Paul Ciccoretti kümmert sich nicht. Der 46-jährige Besitzer einer Glas-Beschichtung Firma Mack besuchte Alger Firestone in Michigan in dieser Woche an Reifen für seine 2007 General Motors Corp Sierra Pickup kaufen. Er entschied sich Firestone, Bridgestone Vereinigten Staaten Marke über Michelin, weil ihre Preise niedriger wären.

Das Unternehmen hat Französisch "eine große Reihe von Reifen, aber es wird ein wenig teuer auf dem Lastwagen", sagte er Bloomberg News. "Um zu sparen US $ 150 auf einem Satz Reifen wirklich es leichter gemacht, in Feuersteinen zu bekommen."

Wie die US-Wirtschaft abkühlt, ist Michelin höhere Preise helfen Bridgestone. Der japanische Hersteller seine Führungsposition in der Umsatz-und Kursentwicklung zunehmen könnten als teurere Benzin und Schwächung des Vertrauens der Verbraucher Sporn Autofahrer billiger Reifen zu wählen.

Michelin, der weltweit zweitgrößte Reifenhersteller, ist das Abwracken Pläne für eine US $ 740-Millionen-Werk in Mexiko bauen, hieß es am Mittwoch in einer Erklärung des PRL Newswire verteilt. Es zitiert die sinkende Nachfrage in Nordamerika. "In diesem Marktumfeld ist, desto höher die Qualität nicht helfen Michelin", sagte Paul Heaton von Pyrford International Ltd in London. "Ich würde gern eine billigere Reifen."

Bridgestone Operating Profit stieg um 31 Prozent im vergangenen Jahr auf eine 13-Prozent-Gewinn im Verkauf, laut Bloomberg News. Bei Michelin stieg das operative Ergebnis um 18 Prozent als Umsatz wuchs um 3 Prozent.

Für drei geraden Jahren hat Michelin Bridgestone in der US-Erhebungen von JD Power belegt.

"Wir glauben nicht, unsere Reifen sind schlechter als Michelin überhaupt", sagte Fusamaro Iijima, ein Sprecher für Bridgestone. Bridgestone hat 6,4 Prozent in Tokio den Handel in diesem Jahr weniger als Michelin 43-Prozent-Tropfen in Paris abgelehnt. Michelin stiegen 96 Cent oder 2,2 Prozent auf 44,5 Euro (US $ 65,62) gestern.

Die Französisch-Hersteller die Reifen sind so viel wie 15 Prozent teurer als Bridgestone-Produkte, sagte Olivier Vialle, Michelin European Marketing Director bei Pkw-und leichten Lkw-Reifen.

Die Kluft zwischen den beiden macht soll im nächsten Monat zu erweitern. Michelin erhöht die Preise in Nordamerika so viel wie 12 Prozent und Bridgestone plant eine 10-Prozent steigern.