SAIC Motor Corp, Chinas größter Autobauer, sagte im ersten Halbjahr Gewinn fiel um 28 Prozent auf höhere Rohstoffkosten und niedrigere als erwartete Nachfrage.

Das Nettoergebnis stieg auf 2 Milliarden Yuan ($ 292000000) oder 0,305 Yuan pro Aktie, nach 2,7 Milliarden Yuan, oder 0,415 Yuan ein Jahr zuvor, sagte der in Shanghai ansässige Autobauer in einer Erklärung an die Stadt Börse gestern. Der Umsatz stieg auf 58 Milliarden Yuan aus 51 Milliarden Yuan.

Höhere Preise für Stahl und andere Materialien überwog Gewinne aus SAIC Auslieferungen. Gewinnwachstum bei chinesischen Automobilherstellern verlangsamte sich auf 30 Prozent im ersten Halbjahr von 66 Prozent im Vorjahr, da die Kosten stiegen und Automobilhersteller Preise gesenkt, um Marktanteile zu gewinnen, nach der China Association of Automobile Manufacturers.

"Steigende Inflation und Kraftstoffpreise untergraben insgesamt Pkw-Nachfrage und SAIC größeren Herausforderungen in der zweiten Hälfte Gesicht," Lu Lei, ein Analyst bei Great Wall Securities Co. in Peking, gegenüber Bloomberg News. "Dennoch hat seine Venture mit Volkswagen um die Ecke bog, und die Verkaufszahlen wieder Tritt fasst."

SAIC Motor insgesamt Fahrzeug Umsatz kletterte um 18 Prozent im ersten Halbjahr um mehr als 990.000, so das Unternehmen. Chinas Industrie-weite Auslieferungen stiegen um 19 Prozent im ersten Halbjahr auf 5,18 Mio., nach der Vereinigung.

China Umsatzwachstum bei General Motors, die Fahrzeuge baut in dem Land durch Ventures, darunter SAIC stieg um 13 Prozent im ersten Halbjahr als ein Mangel an neuen Modellen stymied Nachfrage.

Volkswagen Umsatz um 23 Prozent. Der deutsche Autohersteller hat Ventures mit SAIC und FAW Group Corp China, das Land der Nr. 2 Autobauer.

SAIC Roewe Verkäufe von Limousinen stieg um 8 Prozent in den ersten sechs Monaten 8244. Der Autohersteller plant auch volle Leistung von MG Autos an einer Pflanze wieder in England bis zum Ende des Jahres.