Der Gebrauchtwagenmarkt bleibt volatil. Obwohl die Nachfrage nach Low-Laufleistung Fahrzeuge, zwischen zwei und fünf Jahre alt, nach wie vor hoch, ältere, Exekutive und Ex-Flotte Modelle erweisen sich weniger lebhaft. Einzelhandel Nachfrage sinkt weiter und im nächsten Monat der Ankunft der 58 Platte ist unwahrscheinlich, dass langsam die decline.The Ex-Flotte Markt ist ein Anliegen. Flottenmanager sind Überbewertung ihrer Bestände und anschließend viele dieser Fahrzeuge, oft überteuert und von sich aus keine Bedingung bei der Auktion Halle zu verlagern. Ein Zustrom von Executive-Modelle wie 3/5/7 Serie und A4/A6 wird wahrscheinlich auch zu Problemen führen. Mit großen Zahlen voraussichtlich gegen Ende des Jahres defleeted, ist der Rückgang der Werte zu erwarten Hit diese Modelle hardest.All bedeutet dies eine sorgfältige Bewertung Fahrzeug erweist sich als schwieriger als Wissenschaft seit vielen Jahren. Martin Keighley kommentiert: "Genaue Fahrzeug Bewertung wurde nicht so schwer für etwa 15-20 Jahren. Allerdings heutigen Markt sollte betrachtet werden als Teil eines normalene anstatt eine Apokalypse. "Bewertungen haben auf breiter Front gesunken in diesem Monat. Am schwersten betroffen sind die "Spritfressern", darunter einige der größeren Diesel. Fahrzeuge in der vorgeschlagenen höheren Fahrzeugklassen Verbrauchsteuer auch mit den meisten sehen einen Wertverlust von durchschnittlich rund fünf percent.Despite der schwierigen Marktbedingungen betroffen sind, weiterhin profitabel zu viele Händler und obwohl Handel Dinge sind wahrscheinlich schlimmer werden, bevor die Verbesserung, positive schießt der Erholung, wie relativ niedrige Zinsen, sind sichtbar. Die Situation von der Regierung könnten gelockert werden allerdings, gesteht Martin. "Bleiben Zweifel über die rückwirkende Änderung Fahrzeug Verbrauchsteuer, die auf den bundesweiten Mangel an Vertrauen Zugabe sind. Klärung oder einen alternativen Plan kann hinwegfegen helfen eine gewisse Unsicherheit. "