China beschleunigt die Verschmelzung von seiner staatseigenen Unternehmen (SOE) in der zweiten Hälfte des Jahres und zu beschleunigen Verkäufe nicht-strategischer Vermögenswerte in einem breiten Spektrum von Sektoren, sagt staatlichen Kontrolle und Verwaltung der Kommission (SASAC), berichtete den Wirtschafts-Observer.
Li Rongrong, der Vorsitzende des SASAC angegeben, Fusionen zunehmend beschlossen direkt von SASAC. "Die Notwendigkeit der Konsolidierung ist nicht zu SOEs beschränkt. Alle Unternehmen in unserem Land, egal, was ihre Eigentümerstruktur, sind mit dieser Aufgabe konfrontiert", sagte er kürzlich in einem Regierungssitzung in Peking.

Der Bericht sagt SASAC die Entscheidung getroffen, weil viele zentral verwaltete Staatsbetriebe wirtschaftlichen Maßstab fehlt, und die nicht wettbewerbsfähig genug im aktuellen Marktumfeld.

Es nimmt die Autoindustrie als Beispiel. Chinesische Unternehmen wie Auto Jianghuai Automobile (Group) Co und Changan Automobile eilten bis zu ihrer Limousine Produkte in den letzten Jahren zu entwickeln, aber das Ergebnis ist gar nicht positiv, weil der Produktentwicklung Wiederholung.

Mehrere Gespräche über Fusion auf zurzeit ohne große Fortschritte. Dongfeng Motor vor kurzem scheiterte in seinem Versuch, Harbin Hafei Automobile, deren Großaktionär AVIC II hat beschlossen, Automobilgeschäft auf eigenen Betrieb zu erwerben.

Ähnliche Gespräche zwischen Guangzhou Automobile Group und Changfeng Motor Company, zwischen FAW Group und Brilliance auch zu keinen gewünschten Effekt.

Bund und Ländern geförderte Konsolidierung viel ist in dem Fall nötig, um die chinesischen Hersteller ihre Ressourcen, um mit größeren, reicheren ausländischen Rivalen zu konkurrieren, so der Bericht.