Ab 1996 müssen die Vereinigten Staaten alle Neufahrzeuge mit der OBD II On-Board-Fahrzeugdiagnose System ausgestattet. Das System nutzt eine Reihe von Sensoren, um Feedback auf die Motorleistung zu versehen, um Mechanik mit Problemlösungen sowie ausreichend halten Emissionswerte Hilfe. Der große Aufwand der Leser und Holzfäller hat Zugriff auf das System außerhalb des Bereiches für die Mehrheit der Verbraucher, die bis vor kurzem mehr gehalten werden. In diesen Tagen Elektronik, wie zB kleine Touchscreen-LCDs, haben sich als sinnvolle Option für Daten anzeigt. Der Aftermarket-Industrie hat bereits den Sprung in die Freigabe-Software, die OBDII Ausgang integriert, um visuelle Digitalanzeigen genommen. Nissan schließt sogar ein schönes Beispiel für die Technologie in der GT-R. Jetzt hat GM entwickelte seine eigene Performance-Anzeige für den Einsatz mit ECOTEC-Motoren, insbesondere jenen des aufgeladenen bestimmte Sorte, und es wird ein $ 295 Händler installierte Option Anfang 2009 sein.

GM Rekonfigurierbare Performance Display kann zeigen ein breites Spektrum an Daten in Lehre bilden, wie Boost, Batteriespannung, Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Nocken Phasenwinkel, Timing, Luftdruck und sogar Drehmoment und Leistung (die später zwei wahrscheinlich auf andere Parameter berechnet) . Das Gerät beinhaltet sogar einen G-Sensor, so dass keine Notwendigkeit für Hacker Ihre Wiimote um den Job zu tun. Traktionskontrolle kann ebenfalls aktiviert und durch das Sieb deaktiviert werden, zusammen mit Shift-Lights für die einzelnen Räder. Schauen Sie sich die Galerie unten für verschiedene Screenshots. Während es offensichtlich ist, dass das Display in Richtung Chevrolet Cobalt SS und HHR SS Besitzer vertrieben wird, haben wir auch davon aus, dass Saturn Sky Redline und Solstice GXP-Besitzer die Möglichkeit zu erhalten. Leider gibt es kein Wort noch über die Performance-Anzeige zur Verfügung stehen für den Chevy Camaro.