Hennessey Performance Engineering arbeitet immer noch an ihre getunte Version des neuen Dodge Challenger SRT8 und Arbeit ist sehr positiv voran. Die neuesten Nachrichten aus Hennessey ist, dass seine 2008 Dodge Challenger SRT600 Turbo kann? Schreien Festlegung eines Viertel-Meile in 11,9 Sekunden auf 121 mph (Video gepostet nach dem Sprung). Hennessey bietet zwei Versionen des Challenger SRT600 Turbo. Ein 620-PS produziert mit einem maximalen Drehmoment von 650 lb-ft, während die anderen 650-PS mit einem Drehmoment von 680 lb-ft produziert. Beide bekommen zusätzliche Leistung von Garrett 67 mm Ball-Bearing Turbolader, Edelstahl Turbo-Header? Und andere Modifikationen (Eine vollständige Liste ist nach dem Sprung eingefügt). Der 620-PS Challenger SRT600 Turbo tut 0-60 mph in 3,8 Sekunden, während der 650-PS-Version funktioniert es in 3,6 seconds.Other Modifikationen umfassen ein Getriebe zu aktualisieren, KW Gewindefahrwerk, Stoptech 6-Kolben-Scheibenbremsen vorn und 4-Kolben in den hinten, eine polierte Ansaugkrümmer, Hennessey bestickten Kopfstützen, 20-Zoll-Räder? und SRT600 TurboÄußere Grafiken kit.Click durch eine vollständige Liste der Änderungen und Videos von der Challenger SRT600 Turbo unterzogen Prüfstand testen und seine Viertel-Meile run.Hennessey Dodge Challenger SRT600 Turbo sehen:?? Hennessey Dodge Challenger SRT600 Turbo Viertel-Meile in 11,92 ? bei 121 km / h: 2008 Dodge Challenger Hennessey SRT600 Chassis Dyno Test: Leistung: 620 PS @ 5200 rpm650 lb-ft @ 4000 rpmPerformance: 0 bis 60 km / h:? 3,8 Abs.1 / 4 Meile: 11,9 sek. Bei 121 mph (Time-Slip unten) SRT600 Turbo UpgradeCold Air Induction SystemHigh Flow Zylinderköpfe mit poliertem Combustion Chambers & Gesenkte Compression Ratio (ab Lager lieferbar von 10,3 bis 9,6) Garrett 67 mm Ball-Bearing TurbochargerStainless Steel Turbo HeadersStainless Steel 3,5 Zoll DownpipeSingle 44 mm WastegateStainless Steel Dual Corsa Auspuffanlage mit poliertem Edelstahl Auspuffanlage TipsFront Mounted Air-to-Air Intercooler3.5 in. poliert Einlassschlauch mit Blow-Off Fuel InjectorsBillet Aluminium Fuel Rails & Crossover ValveUpgraded Fuel Pump LinesFuelmp UpgradeRe-Engine Management SystemNGK Iridium Zündkerze UpgradeTurbo Ölpumpe Scavenge SystemAll notwendigen Dichtungen kalibriert und fluidsRed POWERED BY HENNESSEY Coil Pack CoversSerial Nummerierte Plakette in Innen-und Motorraum CompartmentHennessey & SRT600 Tacho & Drehzahlmesser UpgradeProfessional InstallationHennessey & SRT600 Externe BadgesOne Jahr begrenzt warrantyOptional Ausstattung: Transmission UpgradeTransmission CoolerQuaiffe Rearend UpgradeKW Gewindefahrwerk UpgradePolished Intake ManifoldHennessey Gestickte Leiter RestsSRT600 Turbo Exterieur Graphics KitNote: Der Hennessey SRT600 Turbo Nachrüstung ist für alle 2008 zur Verfügung - 2009 Dodge Challenger SRT8-Modelle, mit automatischer und 6-Gang transmissions.Power: 650 PS @ 5200 rpm680 lb -ft @ 4000 rpmPerformance: 0 bis 60 km / h: 3,6 Abs.1 / 4 Meile: 11,9 sek. Bei 121 mph (Time-Slip unten) 2008 Hennessey Challenger SRT600 Turbo Beinhaltet: SRT600 Turbo UpgradeHigh Flow Zylinderköpfe mit poliertem Combustion Chambers & TieferlegungRatio (ab Lager lieferbar von 10,3 bis 9,6) Single 67 mm TurbochargerStainless Steel Turbo HeadersSingle 44 mm WastegateStainless Steel Dual Corsa Auspuffanlage mit poliertem Edelstahl Auspuffanlage TipsFront Mounted Air-to-Air Intercooler3.5 in. poliert Einlassschlauch mit Blow-Off ValveUpgraded Einspritzventil & Fuel-Motorsteuerung SystemAll notwendigen Dichtungen und fluidsProfessional InstallationOne Jahr begrenzt warrantyOther Upgrades IncludedTransmission Upgrade mit Shift KitKW Gewindefahrwerk Upgrade (abgesenkt 1,5 Zoll) Stoptech 6-Kolben-Bremsen vorn Upgrade mit geringem Gewicht RotorsStoptech 4-Kolben-Bremse hinten Upgrade mit geringem Gewicht RotorsHennessey RailsUpgraded Light Weight poliert 5-Speichen-Rad Upgrade (209,5 Fronten & 20 x 11 bäumt) 305/40-20 Nitto Drag Radial-Reifen (hinten) Hennessey Gestickte Leiter RestsCustom Hennessey GraphicsTags: 2008 Dodge Challenger,, Challenger,, Dodge Challenger SRT8,