Speichern Lexus -

Im Jahr 1996 nahm ich einen Job bei einer Firma in Kalifornien, die großen Dinge im Austausch für harte Arbeit versprochen. Keiner unten zu drehen eine Herausforderung, trat ich von meinem Job und zog von New Jersey nach Kalifornien, um ein neues Leben beginnen. Im reifen Alter von 21 Jahren, waren meine Ziele, Träume und Wünsche recht groß, und das Versprechen der ein anständiges Gehalt zusammen mit der Kommission hatte mich gerade andere Pläne, wie dieser neue Reichtum gefunden zu verbringen. Während der ersten Woche in diesem neuen Job, rief der geschäftsführende Gesellschafter mich in sein Büro und beauftragte mich, eine Liste von Zielen, die ich mit ihm in einigen Tagen schreiben würde.

Ich war neu in der Stadt und hatte nicht viele Leute noch, traf so nach der Arbeit habe ich viel Zeit damit verbracht, suchen Autos an den zahlreichen Händlern in Südkalifornien. Ich bereitete die Liste der Ziele, und oben auf dieser Liste war, welche Art von Auto, das ich zu fahren wollte. Mehrere Tage vergingen und ich war wieder in den geschäftsführenden Gesellschafter Büro gerufen und er erkundigte sich meine Ziele.

Nachdem ich ging über die Vertriebsziele ich stolz erzählte ihm, dass ich einen Lexus SC400 kaufen, sobald ich meine Provisionen bekommen hatte Rollen bestimmt. Ich habe eine Broschüre aus meinem Stapel von Papieren zeigt ihm das Auto wollte ich kaufen, sobald ich begonnen hatte, Treffen meine Ziele, und er warf einen Blick auf mich und lachte. Er fuhr fort zu sagen, dass ich nie genug Geld in der Lage sein, die Auto leisten können.

Ich dauerte weniger als vier Monaten bei dieser Firma, bevor er mit einem Startup, das schließlich erlauben würde mich nicht nur der Lexus SC400 leisten, aber viele andere coole Autos.

Es hat eine Menge von Nachrichten in letzter Zeit, die nicht Art hat Lexus worden war. Eine Umfrage veröffentlicht von Agent 009 hat Lexus in Führung, als ich diese Geschichte, da das Unternehmen unsere Leser vermuten die meisten Kunden während der Wirtschaftskrise, die wir für die letzten 12 Monate wurden erlebt verlieren schreiben. BMW hat bis zu Lexus in Qualität gefangen und wird höchstwahrscheinlich übertreffen Lexus in diesem Jahr bei Umsatz als auch, und während es für uns Sessel Quarterback spielen ist einfach, ist die Tatsache, dass Lexus in den Markt ins Stocken geraten zu sein scheint.

Während Lexus kommt nicht aus dem Geschäft gehen, fühle ich, dass mehrere strategische Schritte könnte wirklich katapultieren sie zurück an die Spitze des Luxus-Auto Echelon, und geben sogar BMW ein Lauf für ihr Geld.

Die größte einzelne Faktor im Spiel Lexus ist, dass ihre Autos haben einfach nicht die "bekam, um es" Appell mehr. Kalt, berechnet und steril zu sein scheint Status quo mit der aktuellen Modellpalette, und während sie sich große Autos gut gebaut werden, gibt es keine Leidenschaft. Diese Leidenschaft und Berufung sind die Dinge, die eine viel jüngere mir Lust am SC400 Coupé gemacht, aber diese Dinge sind derzeit fehlt in der Modellpalette.

So wie Sie fixieren Lexus?

Eine gute Frage vielleicht, aber zuerst müssen Sie erkennen an, dass Lexus behoben werden muss. Es gibt sicherlich einige Hardcore-Fans Lexus auf dieser Website, die argumentieren, dass Lexus muss nicht fixiert werden kann, aber vorerst, gib mir den Spielraum und die davon ausgehen, dass Lexus in der Tat ist gebrochen.

Lexus hat immer einen Frontantrieb Einstiegsmodell Auto und einem Heckantrieb Flaggschiff-Limousine in der Flotte hatten, so können dort beginnen. Die LS hat sich zu einem Benchmark Fahrzeug, das andere streben in Bezug auf Qualität, aber es ist langweilig. Dieses Auto ist nicht für die Art und Weise führt es gekauft, sondern so, wie es zusammen gesetzt wird.

Lexus in erster Linie braucht, um wieder, dass "muss es haben" Quotienten, die aus dem Lineup fehlt. Der IS-F ist das einzige Auto, das nahe daran, dass Qualität geht, aber wenn wieder, um mit der Konkurrenz immer noch über so konservativ ist wieder angetrieben.

Warum also nicht mit einem Bottom-up starten Neugestaltung des Lexus. Fangen wir mit dem IS. Ich denke, die IS ist eine fantastisch aussehende Wagen, ich glaube, die Felgen auf dem IS sind einige der am besten aussehende Felgen derzeit auf einem Serienauto feiert. Lexus muss einige Seele und Leidenschaft in die IS ziehen, und dann stehlen eine Seite aus dem Textbuch und BMW präsentieren sowohl ein Coupé und ein Cabrio-Version des IS.

Um die ist ein echter Konkurrent zum BMW 3-Serie ein Schaltgetriebe ist ein Muss auf der ganzen Linie. Die Prozentsätze wirklich nicht, wie viele Autos rollen mit dem manuellen Angelegenheit ist es die Wahrnehmung der Option-Schaltgetriebe schafft, dass Lexus zu erfassen muss. Fahrer von sportlichen Autos wie die Möglichkeit, das Kupplungspedal und Lexus muss diese in das Lineup sofort. Darüber hinaus setzte Erweiterung des IS-F zusammen mit der Zugabe eines Schaltgetriebes würde runden das Lineup für die IS.

Die GS ist ein gutes Auto zu einem günstigen Preis. Lexus konnte auf dieser Baureihe, indem Sie ein paar einfache Begriffe zu nutzen. Das erste, was würde ich vorschlagen, ist die Definition, den die GS ist wirklich gehen nach in Bezug auf Umsatz. Ist es der BMW 5-Serie oder E-Klasse von Mercedes-Benz? Wenn der 5-Serie ist die Antwort, würde ich wieder vor einem manuellen Getriebe auf der ganzen Linie. Die meisten Leute kaufen Automatikgetriebe, aber die Einbeziehung des Handbuchs wieder schafft eine Wahrnehmung im Geist Kunden wie die sportlichen Absichten des Autos. BMW enthält das Handbuch auf der 5-Serie aus diesem Grund, und obwohl die Zahlen klein sind der Wert der Wahrnehmung durch das Angebot erstellt ist von unschätzbarem Wert.

Lexus Bedürfnisse durch zu folgen und schaffen die GS-F sowie ihnen ein Auto, das mit dem BMW M5 antreten können. Aber in diesem einen Lexus die Oberhand wie der aktuelle M5 mit dem serienmäßigen SMG haben könnte hat eine "love it" oder "hasse es"-Reaktion beim Menschen. Ich habe vor kurzem fuhr ein SMG M6, und war bei der "Ungeschicklichkeit" des Getriebes überrascht. Lexus könnte leicht zu der Spitze der Klasse mit dem GS-F bewegen und haben ein Auto Konkurrenz machen können nicht nur die M5, aber die MB E63 und Audi S6 als auch.

Vorerst möchte ich die LS in Ruhe lassen aber ich würde vorschlagen, den nächsten ES und RX Heckantrieb werden. Halten Sie den ES aber macht es RWD ist ein großer Schritt und eine Strategie, die weiterhin große Dividenden für Lexus zahlen. Dieser Wagen konnte mit dem MB C-Klasse antreten und weiterhin eine große Bereicherung für Lexus werden. Indem der RX RWD sowie, erreicht es mit dem ML und BMW X3 Konkurrenz während der Einnahme weg das Stigma von ihm seiend ein Camry auf Steroiden.

Abschließend möchte ich vorschlagen, zwei Dinge, die würde ich einen langen Weg zur Festsetzung Lexus gehen zu denken, und neu als Weltklasse-Stufe eines Herstellers im Vergleich zu einem nur in den USA Autofirma. Zunächst einmal Schrott der LF-A. Sie brauchen es nicht, und ehrlich gesagt bin ich nicht überzeugt Menschen sind bereit, es sofort zu kaufen. Bring back the SC400 Coupé. Machen Sie es Wandelanleihe als gut, aber bieten sie zunächst als Coupé. Verschenken Sie einen Gang Getriebe, und erstellen Sie eine Version von F-sie als gut. Die ursprüngliche SC400 war ein tolles Auto, aber es war in der Übersetzung verloren, wenn es den aufgeblähten Tylenol geformt Blob als SC430 bekannt wurde.

Zweitens, und ich denke, die meisten wichtiger ist, braucht der Lexus Toyota von Lexus nehmen. Derzeit können Sie in einem LS460 sitzen, und dann gehen die Straße hinunter, um ein Toyota Autohaus und sitzen in einem Camry oder Corolla und beginnen, die Weichen und Texturen, und Sie werden die gleichen Dinge zu sehen. Ein Teil der Lexus Erfolg auf Toyota Käufern bewegt dich gebaut worden, aber es gibt eine Menge von Toyota Käufern, die bis etwas anderes zu bewegen. Ich glaube wirklich, dass, wenn Sie einen Toyota für eine Reihe von Jahren getrieben haben, bewegen sich in eine Premiummarke Sie erwarten etwas anderes sehen würde. Das ist nicht der Fall bei Lexus. Die überwiegende Mehrheit der Schalt-und Oberflächen sind die gleichen wie in geringerer Toyotas, und ist mir egal, wie gut sie zusammen unter dem Strich ist die Wahrnehmung einer höheren Qualität setzen ist einfach nicht da.

Das ist eine enorme Kompliment für Toyota, aber es ist nicht zu Lexus. Für Lexus selbst gesetzt, um neben Toyota, braucht es, um die Qualität zu halten, aber Unter den Stücken. Verwenden Sie nicht den gleichen Fenster Schalter wie Toyota oder der gleichen Blinker Stengel, oder die gleiche Schriftart auf dem Armaturenbrett. Tun Sie etwas anders. Erstellen Sie ein Erlebnis, das sich von Toyota wodurch es zu einem besonderen Erlebnis zu einem Lexus-Laufwerk ist. Diese Einzelposten mehr als alles andere dazu beitragen, die Wahrnehmung zu töten, dass Lexus nichts mehr als nur ein bis Toyota gekleidet ist. Machen Lexus Besonderes. Machen Lexus Weltklasse.

Ich habe gerade überprüft zurück zur Übersicht, wie Lexus war Verkleidung sehen und sie sind immer noch in die Führung in der Umfrage Agent 009 veröffentlicht, scheint es einen Konsens, dass Lexus Hilfe braucht. Ich legte meine Spielplan, was dein sein würde?

Ich denke zurück an meinen jüngeren Jahren als die 21-jährige Kind, das nach einem Lexus lüstern. Erstellen Sie, dass in den Köpfen der Menschen, und du wirst eine weglaufen auf Ihre Hände betroffen.

Lexus, hörst du?

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