"Ich denke einfach, es ist eine große Entscheidung", sagte Michigan Versicherungen Kommission Advocate Melvin 'Butch' Hollowell. "Kredit-Scoring diskriminiert Mittelschicht Michigan. "Mit Kredit-Scoring, zahlt ein Fabrikarbeiter in Macomb County, die nicht beendet haben Abitur doppelt so viel wie ein Arzt aus Grand Rapids mit der gleichen Fahrt aufnehmen." Generell besser eine Person die Kredit-Score, desto günstiger ist die Prämie. Ein mit einer schlechteren Score zahlt in der Regel eine höhere Rate. Regulierungsbehörden sagen die Praxis ist unfair, illegal und unverhältnismäßig beeinträchtigt Minderheiten, junge Menschen und die Armen. Gouverneur Jennifer Granholm lobte die Entscheidung als "wichtigen Schritt bei der Senkung der Versicherungskosten für viele Einwohner von Michigan." Aber Peter Kuhnmuench, Executive Director des Insurance Institute of Michigan, verteidigte Kredit-Scoring und sagte, wenn das Urteil nicht aufgehoben könnte es treiben die Preise für diejenigen, die Versicherung Rabatte erhalten haben wegen eines guten Kredit-Score. "Der Einsatz von Kreditkarten hat sich Seien Sie einive und effizientes Werkzeug, um das Risiko zu bewerten ", sagte Kuhnmuench wer stellt 40 der staatlichen Schaden-und Unfallversicherung Unternehmen. Der Fall begann März 2005, als der Staat Office of Regulatory Reform Regeln bei der US-Staatssekretär Verbot Kredit-Scoring. Versicherungswirtschaft Vertreter sofort geklagt und ein unteres Gericht einseitig mit ihnen und ließ Kredit-Scoring, um fortzufahren. In der Berufungsinstanz Gerichtsurteil die Richter schrieb: "Obwohl Wirtschaft und Industrie streiten für den Einsatz von Kredit-Scoring-Versicherung stets behaupten einen Zusammenhang zwischen niedrigen Kredit-Scores und erhöhte Häufigkeit von Versicherungsfällen ... kein Versicherer und Unternehmen oder die Durchführung von Studien über Kredit-Scoring für Versicherer hat noch keine Daten vorhanden vermuteten sogar, noch viel weniger beweisen, dass die Verwendung von Kredit-Scoring-Versicherung führt zu einer Verringerung der Verluste. " Detroit News Staff Writer Paul Egan zu diesem Bericht beigetragen. Sie können bei Charlie Kain (517) 371-3660 oder bei [email protected] erreichen.