Wenn die komplett neue Highlander im letzten Jahr ins Leben gerufen, kam es mit Ihrer Wahl eines 3.5L V6 oder ein 3.3L Hybrid-Triebwerk ausgestattet. Toyota erweitert die Highlander's Antriebsstrang Lineup für das Jahr 2009, indem ein sparsamer 2.7L Vierzylinder-Motor. Der neue Motor liefert 187 PS bei 5.800 U / min und 186 lb-ft bei 4.100 U / min und ist damit der stärkste Vierzylinder in Toyotas Lineup. Unterstützung der neuen 2.7L Motor ist ein Sechsgang-Automatikgetriebe, dass Toyota sagt zusammen werden sanfte Beschleunigung und V6-ähnliche Leistung bieten. EPA Figuren näher am Motor / Getriebe wird noch bekannt gegeben 's Januar 2009 Starttermin, und sie sollten ein paar mpg besser als der 3.5L Motors 18/24 Figuren werden.

Die Zugabe von einem Vier-Topf der Highlander Lineup wird den Kunden eine preiswertere und sparsamer Option in dieser Modellpalette, die beweisen sollten mächtig beliebt. Was bleibt abzuwarten, ob ein 187-PS-Motor kann richtig motivieren 4.000-Pfund Fahrzeug. Wir raten, dass da viele Käufer Highlander wahrscheinlich nicht alle, die Interesse an Fahrdynamik, der wichtigste stat für Toyota CUV wird seine EPA Zahl sein. Hit der Sprung für Toyota in der Pressemitteilung, wenn Sie nach wesentlichen Inhalte suchen.