"Ich fühle mich sehr gut", sagte sie, kurz nachdem Nolan Finley, die Detroit News Redaktionsleiter ihr überreichte die Auszeichnung. "Ich wünschte, mein Mann war hier, um diese zu sehen."

Das Auto war unter 50 Fahrzeugen konkurrieren in verschiedenen Kategorien Awards in der Dream, ein Wettbewerb unter den amerikanischen Performance-Autos von 1916 bis 1948, Straße Stäbe, traditionellen Hot Rods, Zoll-und andere Modelle.

Dick Ruzzin, der oberste Richter und pensionierte General Motors Corp Designer, sagte, es sei schwierig, ein Detail, daß ein Auto einen Sieger macht erzählen. Der 1940 Ford gewann wegen der vielen faszinierenden Details.

"Es ist der allgemeine Charakter", sagte Ruzzin. "Er (der späten Dudek) hat alles richtig gemacht. Es ist alles schwarz. Es ist ein perfektes Auto für dieses spezielle Modell und Jahr. Es ist einfach ein gutes Beispiel. '.

Weitere Gewinner sind:

• Hot Rod Racers: Jon Hall, Arden Limousine

• Street Performance / Heritage Hot Rods: Bill Couch, 1934 Drei-Fenster-Coupé

• Traditionelle Hot Rods (Rat Rods): Ashley Webb, von Hand gefertigte Roadster

• Street Custom: Mike Bayer, 1958 Thunderbird

• Muscle Stäbe: Rich Cornell, 1965 442

• Sports Cars / Leistung und Handhabung: George Huisman, 1967 Mustang

• American Performance von 1948 bis 1990: Kunst und Jan Peterson, 1969 GTO Judge

• Factory Muscle Cars: Kelly Kovacs, 2006 Mustang Roush

• Street Custom / Focus on Looks: Rich Peck, 2001 Toyota Celica GTS

• Green Machines: Jack Beatty, 1916 Detroit Electric

• Best in Show: Ashley Webb, von Hand gefertigte Roadster

• Spirit of Innovation: Jeff Hansen 1969 Camaro