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Update: Arden veröffentlicht Details und Bilder von AJ21
Mit dem M5-Kampf Jaguar XFR drohend am Horizont hoch, kommt deutschen Tuning-Haus Arden Freigabe seiner neuen AJ21 zur richtigen Zeit. Der XF-basierten Performance-Limousine, deren Einzelheiten wurden rieselt haben seit einigen Monaten, bietet eine Reihe von Änderungen an den scharfen Katze das gewisse Etwas.
Wie Sie aus diesen neuen Bildern sehen kann, ist angesichts der Arden Jag das Erscheinungsbild einer schweren Verjüngungskur, sehr zum Vorteil seiner Aerodynamik. Das vordere Ende wurde gründlich überarbeitet, um eine größere Kühlergrill und Lüfter gehören zu helfen, den Motor gelangen die Luft braucht, während der Frontspoiler hält Dinge gepflanzt. Rund Rücken des Diffusors und dezenter Spoiler hält den Schwanz genagelt sowie mit Seitenschwellern helfen auf dem Weg und integrierten Entlüftungsöffnungen zu kühlen die hinteren Bremsen. Das Paket enthält außerdem eine überarbeitete Fahrwerk und 21-Zoll geschmiedete Legierungen, aber die eigentliche Behandlung ist unter der Motorhaube, wo Arden hat seinen Zauber auf die gesamte Palette der Motoren auf dem XF gearbeitet. Das Topmodell V8 wurde aus 4,2 Liter auf 4,5 gebohrt und ist auf die Herstellung von 500 PS eine benutzerdefinierte Kurbelwelle, Pleuel und Kolben unterstützt. Die gleiche Erweiterung kann der V8-Saugmotor 380 PS für getan werden, mit dem 2,7-Liter-Diesel sechs abgestimmt auf 250 PS statt der serienmäßigen 207. Kunden können auch angeben,stom Optionen fürs Interieur, aber nach unserem Geschmack, würden wir verlassen die Springer aus der Motorhaube. Sehen Sie sich das Paar neue Bilder in der Galerie unten.
Wie Sie aus diesen neuen Bildern sehen kann, ist angesichts der Arden Jag das Erscheinungsbild einer schweren Verjüngungskur, sehr zum Vorteil seiner Aerodynamik. Das vordere Ende wurde gründlich überarbeitet, um eine größere Kühlergrill und Lüfter gehören zu helfen, den Motor gelangen die Luft braucht, während der Frontspoiler hält Dinge gepflanzt. Rund Rücken des Diffusors und dezenter Spoiler hält den Schwanz genagelt sowie mit Seitenschwellern helfen auf dem Weg und integrierten Entlüftungsöffnungen zu kühlen die hinteren Bremsen. Das Paket enthält außerdem eine überarbeitete Fahrwerk und 21-Zoll geschmiedete Legierungen, aber die eigentliche Behandlung ist unter der Motorhaube, wo Arden hat seinen Zauber auf die gesamte Palette der Motoren auf dem XF gearbeitet. Das Topmodell V8 wurde aus 4,2 Liter auf 4,5 gebohrt und ist auf die Herstellung von 500 PS eine benutzerdefinierte Kurbelwelle, Pleuel und Kolben unterstützt. Die gleiche Erweiterung kann der V8-Saugmotor 380 PS für getan werden, mit dem 2,7-Liter-Diesel sechs abgestimmt auf 250 PS statt der serienmäßigen 207. Kunden können auch angeben,stom Optionen fürs Interieur, aber nach unserem Geschmack, würden wir verlassen die Springer aus der Motorhaube. Sehen Sie sich das Paar neue Bilder in der Galerie unten.