Shanghai, China - China ist der Erhoehung der Mehrwertsteuer auf große Fahrzeuge auf bis zu 40 Prozent, während eine drastische Verminderung der Steuern vom Kleinwagen, in seinem letzten Versuch, den Energieverbrauch Schrägstrich und Reduzierung der Abgasemissionen.

Ab 1. September die Umsatzsteuer für Pkw mit Hubraum zwischen 3,0 und 4,0 Liter auf 25 Prozent von 15 Prozent steigen. Die Rate für Autos mit Motoren von mehr als 4,0 Liter angetrieben wird auf 40 Prozent verdoppeln, sagte das Finanzministerium am Mittwoch.

Die Preise für Autos mit Motoren, 1,0 Liter oder weniger würde von 3 Prozent auf 1 Prozent fallen, sagte ein Ministeriums-Anweisung. Die Preise für Fahrzeuge, die von anderen Hubraumwerte powered bleibt unverändert, im Bereich von 3 Prozent auf 12 Prozent.

Analysten sagten, die steuerliche Anpassung an das Zurückhalten der Produktion und den Kauf von großen Fahrzeugen mit und spornen die Nachfrage nach kleinen Autos gerichtet ist.

"Die Politik wird sich positiv auf die Steigerung der Verkäufe unserer kleinen Fahrzeugen haben", sagte Zhang Jiagan, stellvertretender Vorsitzender der Zhejiang Geely, die gerade lancierte die 1,0-Liter-Free Cruiser Limousine.

Der Kleinwagen-Sektor hat in China gelitten als große Autos Statussymbole in einer zunehmend Wohlstandsgesellschaft geworden.

Der Verkauf von Autos mit Motoren von weniger als 1,0 Liter fiel um 31 Prozent auf 251.700 im vergangenen Jahr, nach der China Association of Automobilhersteller. Der Marktanteil der Fahrzeuge mit Hubraum unter 1,0 Liter sank von 6,5 Prozent auf 3,1 Prozent im Vorjahr.