DETROIT - General Motors wird für das Modelljahr 2009 besondere Kraftstoffverbrauch Modelle von vier seiner größten, durstigsten Lkw, der Chevrolet Silverado und GMC Sierra Pickup und den Chevy Tahoe und GMC Yukon SUVs produzieren.

Gruppierte unter dem Namen XFE, die Chevrolet bereits auf einem High-mpg-Version des Kleinwagens Cobalt verwendet hat, wird der Lkw 15 mpg in der Stadt und 21 auf der Autobahn zurück. Das entspricht einer einzigen Meile pro Gallone Verbesserung sowohl für Stadt und Autobahn, im Vergleich zu Nicht-XFE Versionen mit dem gleichen 5,3-Liter-V8-Motor.

Im Gegensatz zu den Two-Mode-Hybrid-Versionen des Unternehmens großen Lastwagen, die XFE Modelle völlig konventionellen Mittel, um ihre Verbesserungen zu erreichen. Alle XFEs verwenden Sechsgang-Getriebe und einem 3,08 Achsübersetzung und der Silverado und Sierra XFEs bekommen Aluminium unteren Querlenker für die Vorderachse und einer Aluminium-Ersatzrad und 17-Zoll-Aluminium-Räder tragen niedrigem Rollwiderstand Reifen (mit höher empfohlen Reifendruck). Zur Verbesserung der Aerodynamik, die Pickups "Suspension wurde gesenkt und die XFEs tragen tiefer Front airdams und weich Persenning bedeckt.

Die SUVs erhalten die gleiche mechanische Veränderungen wie die Pickups.

Die XFE Suite von Geräten ist nur auf zwei Allrad-Versionen der Trucks und SUVs und Pickups nur in der Crew-Kabine Körper Stil angeboten.

GM hat nicht die Preisfestsetzung auf die Modelle angekündigt. Sie werden im Autohaus Showrooms im vierten Quartal dieses Jahres sein.