Es sieht aus wie wir nicht haben, für die Paris Motor Show warten auf unsere ersten Blick auf den 2009 Audi RS6 Limousine bekommen und es ist weniger A6 Geschwister. Audi hat alle Details zur neuen viertürigen M5-Esser veröffentlicht, Verpackung direkt eingespritzt, Twin-turbo'd V10 Außerbetriebnahme 580 PS und 479 lb.-ft. Drehmoment. Das gleiche Mühle, die Befugnisse der Avant-Version ermöglicht die Limousine den Sprint auf 60 in 4,5-Sekunden auf dem Weg zu einem elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde. Das Duo von Turbos huffs 1,6 bar Anhebung in die Trockensumpfschmierung ausgestatteten 5,0-Liter-V10, maximales Drehmoment bei 1.500 U / min ankommen und maximale Leistung bei 6.250 U / min zur Verfügung.

Ein Sechsgang-tiptronic kann der Fahrer zwischen automatischer und manueller Modus wählen, verringern Schaltzeiten von einem Zehntel der zweiten und Sendeleistung auf Audi Quattro Allrad-Antriebssystem. Dynamic Ride Control verringert die Nick-und Roll, Bereitstellen von drei Dämpfer-Einstellungen - Sport, Dynamik und Komfort - all das kann durch die überarbeitete MMI-System aktiviert werden.

Der RS6 ist mit 19-Zoll-Räder an allen vier Ecken, in 255/40R19 Gummi gehüllt, und Framing 390mm Bremsscheiben vorne durch feste, Sechs-Kolben-Bremssättel vorne und 365 mm Bremsscheiben gespannt, ergriffen von Einzel-Kolben Bremssättel in der hinteren . Käufer können die Räder 20x9.5-Zoll-Walzen, die den Einbau der Keramik-Bremse von Audi-System (420mm Scheiben vorne und 356 mm Scheiben aus zurück) erlauben aktualisieren.

Die Standard-A6 Limousine und Avant Vorteile der neuen MMI-System, zusammen mit einer neuen Singleframe-Kühlergrill, Stoßfänger, Lufteinlässe und Nebelscheinwerfer. Eine S-Line Paket beinhaltet 18-Zoll-Räder und ein Sportfahrwerk, dass die Fahrzeughöhe um 30mm Tropfen. Sechs Benzinmotoren und vier Ölbrenner zur Verfügung stehen, einschließlich der 170 PS, 2,0-Liter-TFSI-Vierzylinder-Benzin-Topf, ein 290 PS, 2,8-Liter-FSI V6 mit 350 PS, 4,2-Liter-FSI-V8 und der neue, "aufgeladene 3,0- Liter-V6. Audi Diesel-Angebot reicht vom 2,0-auf 3,0-Liter-TDI.

Verkäufe beider Modelle wird Mitte Oktober beginnen und alle Details sind in den beiden Pressemitteilungen nach dem Sprung zur Verfügung.