Chevrolet verwendet Fernsehübertragungen von den Olympischen Sommerspielen über das Wochenende zu werben ein neues Auto so sparsam, seine durchschnittliche Besitzer konnte auch nicht durch einen typischen Tag fahren, ohne einen einzigen Tropfen Benzin. Interessiert? Es gibt nur ein Problem. Das Auto wird nicht erreicht Showrooms bis 2010, wenn es sie überhaupt erreicht.

General Motors läuft eine Reihe von Anzeigen während der Spiele, die kurz erwähnt Feature, und manchmal flüchtige Blicke, von seiner bevorstehenden Chevy Volt Plug-In Hybrid-Fahrzeug. Der Volt, seine Ingenieure behaupten, können die auf der Autobahn Geschwindigkeiten von bis zu 40 Meilen Fahrt auf elektrische Energie allein - was bedeutet, dass für viele Eigentümer, dessen Elektromotor selten verwendet würde.

erklärt: "Eine solche Stelle endet eher unpassend mit einem langen Blick auf die Volt-Konzept Fahrzeugs und seiner geplanten 2010 Einführung Zeitpunkt." Chevy Werbung Regisseur Kim Kosak sagte Edmunds, "Wir wollten Volt ein wichtiges Satzzeichen zu der Stelle sein. Es ist das erste, wo wir auf den Markt gebracht haben dies deutlich. "

Brachte den Volt auf den Markt? Nicht genau. Ein Atlantic Monthly Artikel Sondieren tief in die Volt-Entwicklungsprojekt vor kurzem verlassen den Eindruck, dass GM kann seine Zielproduktionsdatum für das Auto vermissen, obwohl GM hofft auf die erste Produktion Volt bereit für seinen 100. Geburtstag feiern in diesem Jahr haben. Soweit man weiß, außen GM gibt es keine Chevy Volt an. GM sagt, sie hat Teile des vorgeschlagenen Antriebsstrang für den Volt in den Körper eines der letzten Generation Chevy Malibu getestet, hat aber nicht zulassen, Journalisten sehen, die angeblich Testwagen. Die Firma sagt, das Chassis für den Volt ist noch in Entwicklung und wird auf mehrere 2010 Autos verwendet werden. Die Generalversammlung hat die geplante Einrichtung der Volt als ein Konzept auf Automessen gezeigt. Aber der Volt-Chassis, Karosserie und Antriebsstrang noch nie zusammengestellt und getestet.

Wenn es auf den Markt kommt, ist niemand klar, wie viel es kosten wird.

(Magazin des Institute of Electrical and Electronics Engineers) erklärt: "Seit den frühesten Tagen der Industrie, um eine neue Karosserie und Fahrwerk und eine neue Energiespeicherung und Kraft entwickeln Abgabesystem versucht, alle zur gleichen Zeit und alle für die gleiche Auto. " Die Herausforderung ist so einzigartig, dass es sehr schwierig für jemand zu prognostizieren, ob GM können es schaffen in den Zeitrahmen des Unternehmens für das Projekt gesetzt hat's.

Aber die Anzeigen funktionieren.

stellt fest, dass nach dem kommerziellen ausgestrahlt, "schnellte auf die # 11 in der Gesamtwertung Suche Google Trends". das Volt für den Tag der ersten Anzeige zeigt den Sprung, aber wir sollten beachten, den Begriff aus hat der Top-100 heute gesunken.

Der Volt hat seine Präsenz auf unserem Radarschirm kulturellen erhöht genug, um eine Erwähnung von Präsidentschaftskandidaten jetzt. Hinweise sowohl John McCain und Barack Obama haben das Fahrzeug in den letzten Bemerkungen erwähnt.

Nun muss alle GM zu tun ist, tatsächlich zu bauen sein.

Um zu sehen, das mit Spannung erwartete Chevy Volt für sich selbst, zu sehen in unserer Galerie. Um mehr über das, was die automatische Presse sagt, sehen die US News Vorschau des 2010 Chevy Volt.

Forschung spätestens im grünen Autos mit US-News "Auto-Rankings und Bewertungen