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Nissan versucht einen Pickup Linie auf Chrysler
Nissan Motor Co, Japans drittgrößter Autobauer, kann die Partnerschaft mit Chrysler LLC über eine aktuelle Vereinbarung in die Vereinigten Staaten Unternehmen mit kleinen Autos liefern im Austausch für Pickups zu erweitern.
"Wir werden weiterhin untersuchen, welche Möglichkeiten, um mit Chrysler arbeiten, aber haben nichts an dieser Stelle bekannt geben," Pauline Kee, eine in Tokio ansässige Nissan-Sprecherin sagte Bloomberg News gestern.
Die Autohersteller waren in den Gesprächen über die Herstellung eines mittelständischen Limousine in den USA unter einer Marke Chrysler vermarktet werden, berichtet das Wall Street Journal unter Berufung auf Insider.
Chrysler ist kriechen, um Kraftstoff sparende Modelle hinzuzufügen, nachdem US $ 4-a-Gallone Benzin verursacht seine Verkäufe in den USA auf 23 Prozent stürzen in diesem Jahr im Juli.
"Chrysler hat kein Geld für F & E, um neue Autos so zu gestalten, die sie dringend benötigen Nissan helfen", sagte Yokoi Hirofumi, eine in Tokio ansässige Analyst bei Beratungsunternehmen CSM Worldwide.
Nissan möchte auch davor Chrysler leichte Nutzfahrzeuge profitieren, da diese rentabler als Autos, sagte Hirofumi.
Chrysler war konzentriert seine eigene Technik auf die Entwicklung neuer Fahrzeuge, sagte der Zeitschrift.
Chrysler mit Sitz in Shanghai Sprecherin Daphne Zheng, antwortete nicht telefonieren gestern.
Die beiden Unternehmen vereinbarten in diesem Jahr zu einander mit Fahrzeugen zu versorgen. Nissan wird die Chrysler-Pickups von 2011 erhalten und liefern einen neuen Kompaktwagen-Modell von Chrysler ab 2010.
Chrysler, die 70 Prozent der US-Verkäufe von Lastwagen kam, war "aggressiv" an neuen Modellen und Allianzen mit anderen Autoherstellern, sagte Chief Executive Officer Robert Nardelli letzten Monat. Die Gesellschaft kann neue Fahrzeuge hinzu nächsten Jahr, fügte er hinzu.
Die Firma kann Ford Motor Co im Angebot sparsamen Limousinen von einem japanischen Autobauer in den USA entworfen folgen. Ford Mercury Milan befindet sich auf einem Modell von Mazda Motor Corp Ford gebaut Basis besitzt ein Drittel der Mazda.
Carlos Ghosn, Chef von Nissan und Renault, versucht, eine US-Autobauer seine japanische Allianz-Französisch hinzu.
"Wir werden weiterhin untersuchen, welche Möglichkeiten, um mit Chrysler arbeiten, aber haben nichts an dieser Stelle bekannt geben," Pauline Kee, eine in Tokio ansässige Nissan-Sprecherin sagte Bloomberg News gestern.
Die Autohersteller waren in den Gesprächen über die Herstellung eines mittelständischen Limousine in den USA unter einer Marke Chrysler vermarktet werden, berichtet das Wall Street Journal unter Berufung auf Insider.
Chrysler ist kriechen, um Kraftstoff sparende Modelle hinzuzufügen, nachdem US $ 4-a-Gallone Benzin verursacht seine Verkäufe in den USA auf 23 Prozent stürzen in diesem Jahr im Juli.
"Chrysler hat kein Geld für F & E, um neue Autos so zu gestalten, die sie dringend benötigen Nissan helfen", sagte Yokoi Hirofumi, eine in Tokio ansässige Analyst bei Beratungsunternehmen CSM Worldwide.
Nissan möchte auch davor Chrysler leichte Nutzfahrzeuge profitieren, da diese rentabler als Autos, sagte Hirofumi.
Chrysler war konzentriert seine eigene Technik auf die Entwicklung neuer Fahrzeuge, sagte der Zeitschrift.
Chrysler mit Sitz in Shanghai Sprecherin Daphne Zheng, antwortete nicht telefonieren gestern.
Die beiden Unternehmen vereinbarten in diesem Jahr zu einander mit Fahrzeugen zu versorgen. Nissan wird die Chrysler-Pickups von 2011 erhalten und liefern einen neuen Kompaktwagen-Modell von Chrysler ab 2010.
Chrysler, die 70 Prozent der US-Verkäufe von Lastwagen kam, war "aggressiv" an neuen Modellen und Allianzen mit anderen Autoherstellern, sagte Chief Executive Officer Robert Nardelli letzten Monat. Die Gesellschaft kann neue Fahrzeuge hinzu nächsten Jahr, fügte er hinzu.
Die Firma kann Ford Motor Co im Angebot sparsamen Limousinen von einem japanischen Autobauer in den USA entworfen folgen. Ford Mercury Milan befindet sich auf einem Modell von Mazda Motor Corp Ford gebaut Basis besitzt ein Drittel der Mazda.
Carlos Ghosn, Chef von Nissan und Renault, versucht, eine US-Autobauer seine japanische Allianz-Französisch hinzu.