Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Masao Kozu: Japan Number One Mercedes-Benz Fanatic
Meet Masao Kozu. Masao ist wahrscheinlich Japans größte und Hardcore Mercedes-Benz-Fan. Mercedes-Benz ist eine Marke, die gut ist beliebt und bewundert im Land der aufgehenden Sonne und Masao würde bald genug bekommen einen Geschmack für sie.
Kozu wurde am 17. März 1931 in Hamamatsu geboren. Er begann das Studium Maschinenbau an der National University in der Nähe von Tokio und bald auch in der Luftfahrttechnik, speziell Motorendesign spezialisiert. In den 1950er Jahren begann er für Japans aufstrebende neue Flugzeuge Sektor Konzeption und Realisierung von Strahltriebwerken. Wenn Sie diese ruhige und respektvolle Herr über seine Hobbys fragen, wird er Ihnen einen kleinen schüchternen Lächeln und sanft sagen "Mercedes-Benz und Zeichnung". . Masao wurde zum ersten Mal, sie im Alter von 20, als er begann Zeichnung Autos ausgesetzt. Anfangs hatte er nur zog Cadillacs und Buicks, aber dann eines Tages sah er eine vor dem Zweiten Weltkrieg Mercedes 320 Cabriolet B auf der Straße und verliebte sich in seine harmonische Gestaltung. Bald begann Masao Sammeln von Fotografien und Materialien auf Mercedes-Benz Pkw und das ist, wenn die Sucht begonnen. Seitdem hat Masao seiner Freizeit Zeichnung nur Mercedes-Benz Pkw gewidmet. In über 30 Jahren hat er mehr als 3.500 Zeichnungen von Benz, Daimler, Mercedes und Mercedes-Benz Pkw gezogen vonden Anfängen bis heutigen Modelle praktisch für jedes einzelne Produkt jemals von diesem Unternehmen erstellt, auch Prototypen.
Im Jahr 1960 kam Masao Stuttgart zum ersten Mal auf dem alten Mercedes-Benz Museum zu besuchen. Als er das Museum er sofort durch Jahre 1937 AVUS Rennwagen, die er nur von Bildern kannte konfrontiert wurde eingegeben. "Ich war so begeistert von diesem Auto zu sehen, dass ich buchstäblich begann Schütteln und musste mich selbst zu kontrollieren", rezitiert Masao. Er zog 60 Bilder an diesem Tag. Dann im Jahre 1986, an der 100-Jahr-Feier der Mercedes-Benz, Masao wieder besucht das Museum mit einigen Stiften und Papier auf die Neuzugänge des Museums zu skizzieren. Ein eingefleischter Mercedes-Fan wie Masao kann nicht zurückgehalten werden und er wieder besucht Deutschland im Mai 2006, wenn die neue Mercedes-Benz Museum öffnete seine Pforten für die Öffentlichkeit. Fünf Wochen lang blieb er in Stuttgart das Museum besuchen und oft Zeichnung alle 160 Exponate und 30 weitere Mercedes ", die er auf der Straße entdeckt. Im Durchschnitt benötigt Masao nur 30 Minuten pro Zeichnung.
Was bedeutet Masao fahren? Ein 1953 Mercedes-Benz 170S, die er im Jahre 1963 gekauft. Zurück in den 1950er Jahren eine völlig neue 170S hätte kosten zwei Millionen Yen. Der 170S hatte einen Unfall, so Masao konnte es für 100.000 Yen zu kaufen und reparieren es. Er hat dieses treuen und zuverlässigen Auto gehalten und weiter, sie als seine täglich zu nutzen. Seine Frau treibt auch ein Mercedes-Benz Produkt, ein 190E.
Seit seiner Pensionierung im Jahr 1990 hat Masao in Kawasaki, einer Nachbarstadt von Tokyo eingelebt und widmete sein Leben der Zeichnung Mercedes-Benz Fahrzeuge. Während seines Hauses, hat eine Sammlung von Masao über 1.300 Miniatur Mercedes-Benz Pkw auf dem Display, die er im Laufe der Jahre gesammelt hat. Abgesehen von Mercedes-Benz, genießt Masao Musik. Seine Lieblingskomponisten sind Beethoven, Brahms und Mozart. Seine Leidenschaft für Mercedes-Benz und seinen Wunsch, die Kopien der ursprünglichen Fabrik Dokumentation, die ihm von Mercedes-Benz geliefert wurden (um ihn bei seiner Arbeit Hilfe) zu verstehen hat dazu geführt, Masao, auch Deutsch lernen. Er spricht die Sprache fließend und kontinuierlich nach Deutschland reisen, um seine Sprachkenntnisse zu verbessern und vielleicht vor Ort die neuesten Mercedes-Benz Pkw auf den Straßen.
Kozu wurde am 17. März 1931 in Hamamatsu geboren. Er begann das Studium Maschinenbau an der National University in der Nähe von Tokio und bald auch in der Luftfahrttechnik, speziell Motorendesign spezialisiert. In den 1950er Jahren begann er für Japans aufstrebende neue Flugzeuge Sektor Konzeption und Realisierung von Strahltriebwerken. Wenn Sie diese ruhige und respektvolle Herr über seine Hobbys fragen, wird er Ihnen einen kleinen schüchternen Lächeln und sanft sagen "Mercedes-Benz und Zeichnung". . Masao wurde zum ersten Mal, sie im Alter von 20, als er begann Zeichnung Autos ausgesetzt. Anfangs hatte er nur zog Cadillacs und Buicks, aber dann eines Tages sah er eine vor dem Zweiten Weltkrieg Mercedes 320 Cabriolet B auf der Straße und verliebte sich in seine harmonische Gestaltung. Bald begann Masao Sammeln von Fotografien und Materialien auf Mercedes-Benz Pkw und das ist, wenn die Sucht begonnen. Seitdem hat Masao seiner Freizeit Zeichnung nur Mercedes-Benz Pkw gewidmet. In über 30 Jahren hat er mehr als 3.500 Zeichnungen von Benz, Daimler, Mercedes und Mercedes-Benz Pkw gezogen vonden Anfängen bis heutigen Modelle praktisch für jedes einzelne Produkt jemals von diesem Unternehmen erstellt, auch Prototypen.
Im Jahr 1960 kam Masao Stuttgart zum ersten Mal auf dem alten Mercedes-Benz Museum zu besuchen. Als er das Museum er sofort durch Jahre 1937 AVUS Rennwagen, die er nur von Bildern kannte konfrontiert wurde eingegeben. "Ich war so begeistert von diesem Auto zu sehen, dass ich buchstäblich begann Schütteln und musste mich selbst zu kontrollieren", rezitiert Masao. Er zog 60 Bilder an diesem Tag. Dann im Jahre 1986, an der 100-Jahr-Feier der Mercedes-Benz, Masao wieder besucht das Museum mit einigen Stiften und Papier auf die Neuzugänge des Museums zu skizzieren. Ein eingefleischter Mercedes-Fan wie Masao kann nicht zurückgehalten werden und er wieder besucht Deutschland im Mai 2006, wenn die neue Mercedes-Benz Museum öffnete seine Pforten für die Öffentlichkeit. Fünf Wochen lang blieb er in Stuttgart das Museum besuchen und oft Zeichnung alle 160 Exponate und 30 weitere Mercedes ", die er auf der Straße entdeckt. Im Durchschnitt benötigt Masao nur 30 Minuten pro Zeichnung.
Was bedeutet Masao fahren? Ein 1953 Mercedes-Benz 170S, die er im Jahre 1963 gekauft. Zurück in den 1950er Jahren eine völlig neue 170S hätte kosten zwei Millionen Yen. Der 170S hatte einen Unfall, so Masao konnte es für 100.000 Yen zu kaufen und reparieren es. Er hat dieses treuen und zuverlässigen Auto gehalten und weiter, sie als seine täglich zu nutzen. Seine Frau treibt auch ein Mercedes-Benz Produkt, ein 190E.
Seit seiner Pensionierung im Jahr 1990 hat Masao in Kawasaki, einer Nachbarstadt von Tokyo eingelebt und widmete sein Leben der Zeichnung Mercedes-Benz Fahrzeuge. Während seines Hauses, hat eine Sammlung von Masao über 1.300 Miniatur Mercedes-Benz Pkw auf dem Display, die er im Laufe der Jahre gesammelt hat. Abgesehen von Mercedes-Benz, genießt Masao Musik. Seine Lieblingskomponisten sind Beethoven, Brahms und Mozart. Seine Leidenschaft für Mercedes-Benz und seinen Wunsch, die Kopien der ursprünglichen Fabrik Dokumentation, die ihm von Mercedes-Benz geliefert wurden (um ihn bei seiner Arbeit Hilfe) zu verstehen hat dazu geführt, Masao, auch Deutsch lernen. Er spricht die Sprache fließend und kontinuierlich nach Deutschland reisen, um seine Sprachkenntnisse zu verbessern und vielleicht vor Ort die neuesten Mercedes-Benz Pkw auf den Straßen.