CL500 Mercedes vs Acura TL

Der TL wurde in 2 Stücke geschnitten. Treiber starb sofort.

Der Fahrer verantwortlich in der Mercedes lebte mit kleinen Kratzern.

Kann man nicht vergleichen die Stärke der ein deutsches Auto auf Japanisch. Alle deutschen Autos sind sehr solide gebaut insbesondere für den amerikanischen Markt gebaut.

Wie für Prinz Diana, traf das Auto eine Betonwand fahren 75 Stundenmeilen. sie starb in einem Krankenhaus. wenn sie einen Sicherheitsgurt trug sie würde gelebt haben.

Haben Sie jemals eine LS400 bei einem Unfall oder einer S-Klasse gesehen.

Ich habe hier was passiert ist: Ich bin zu Hause 1 Abend fahren. Ich Halt an einem Stoppschild. Plötzlich fühle ich eine Beule. Ich steige aus und sehen eine LS400, 3 / 4 Nase zertrümmert. Meine 99 Grand Cherokee hatte zu der Zeit ein leichter Riss in der Stoßstange und einem gebogenen Auspuffrohr.

Mercedes, mein Onkel ist die Heimat der Fahrt eine Nacht, ein Typ trifft ihn fast auf der Fahrerseite, weicht er und trifft ein geparktes Auto, das geparkte Auto springt in die Luft und landet auf dem Auto vor ihm. Er nennt mich schnell um Teile, als der Wagen kommt wieder. Er kommt zu meinem Geschäft, und ich sehe zu meinem Erstaunen musste ich einen Scheinwerfer Linse, Stoßfänger, und ich beugte die Motorhaube und Kotflügel Veränderung statt.

Ich nutzen, um über Oldtimer Arbeit, nämlich Mercedes, ich habe alle High-End-Benz-Modelle von 1959 bis heute im Besitz und ein 99 "LS400, Gott einen Unfall bewahre, ich will in einem Benz, insbesondere die Stelle, 140W Princes Diana war in.

Ich gebe den LS400 fuhr groß, dass ich tatsächlich nahm über das Jahr 2000 S500, die ich nicht mochte. Ich hatte es für 3 Jahre. die neue S-Klasse ist sprunghaft gebunden gegenüber der Konkurrenz.