Ein großer Teil der neuen Investitionen wird auf der Roll-out der neuen Ford EcoBoost-Motoren, die Turbo-Aufladung und Direkteinspritzung, mehr Leistung und weniger Verbrauch liefern kombinieren ausgegeben werden. Fords Chef erweiterte Antriebsstrang Forschung, Dan Kapp, teilte das Unternehmen auch auf eine Technologie namens "Ethanol steigern", dass könnte dieser Motoren noch effizienter zu gestalten suchen.

EcoBoost wird auf der Lincoln MKS-Limousine Debüt im nächsten Jahr erscheinen und schnell in andere Modelle. Ford's Brot-und Butter-F-150 Pickup wird die EcoBoost in 18 Monaten zu bekommen, sagte Ford am Mittwoch.

Gesellschaft Quellen privat sagte der Nachrichtenagentur Ford hofft das Kraftstoff-Effizienzsteigerungen von diesem Motor ausgeliefert wird die Notwendigkeit für die kleineren Pickups der Autohersteller geplant hatte zu verkaufen vermeiden.

Als Folge The Detroit News gelernt hat, hat der Autohersteller beiseite plant, die F-100 zu bauen, eine kleinere, leichtere Version des F-150 setzen. Das neue Fahrzeug wurde an der Michigan Lkw-Werk in Wayne gebaut worden sein, aber Ford hat beschlossen, diese Anlage umrüsten, um kleine Autos zu produzieren. Es könnte noch beim Aufbau der F-100 auf einer seiner anderen Lkw-Werken wenn es feststellt, später gibt es eine Notwendigkeit für das Produkt. Ford hat auch Schritte, um sicherzustellen, dass sie sich schnell ändern ihre Meinung, wenn sie es braucht, um eine neue globale Version des Ranger in die USA bringen entscheidet genommen.

Obwohl der Umsatz im Gesicht der steigenden Treibstoffpreise sind zusammengebrochen, bleibt Fords F-Serie zu den meistverkauften Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten.

"Wir haben nicht die Absicht, unsere Führung in Lastwagen," Derrick Kuzak, Ford die globale Produktentwicklung Chef sagte am Mittwoch und fügte hinzu, dass Ford nun machen Kraftstoffeffizienz eine Priorität auf allen Fahrzeugen. "Kraftstoffverbrauch (wird) ein Grund zu kaufen - kein Grund mehr zur Ablehnung -. Ford-Fahrzeuge"

Mindestens ein Analyst sagte der Ford-LKW-Strategie macht Sinn.

"Der kleine Pickup-Segment nicht wirklich bieten eine Vielzahl von Vorteil", sagte Erich Merkle, Analyst von Crowe Chizek und Co. "Sie kaufen einen Pick-Up für Bett Raum und Schleppen. Es ist wirklich nicht viel Ersatz für eine Full-Size-Pickup. Aber es hängt alles davon ab, was passiert, der Preis für Kraftstoff. "

Erste Kapazitätsbeschränkungen

Am Dienstag, den Antriebsstrang Ford Chef Barb Samardzich, sagte Manager, dass das Unternehmen plant eine große Verschiebung weg von Sprit fressenden V-8s und sogar V-6 auf Vierzylinder-Motoren, obwohl sie gewarnt, dass Ford erhebliche Kapazitätsengpässe für bare zumindest in den nächsten paar Jahren.

"Du wirst mehr Vierzylinder-Kapazität zu sehen," Fields fügte hinzu, dass Ford seine Motorenwerke umrüsten, damit sie größeren Motoren herstellen, zu. "Der Schlüssel ist die Flexibilität, auf dem Marktplatz, in welche Richtung es geht zu reagieren."

Ford bestätigte auch am Mittwoch, dass sie in Gesprächen mit Cross-Stadt Rivale General Motors Corp über mögliche Kooperationen auf Powertrain Entwicklung ist.

Weitere Effizienzsteigerungen Aussichten

Ein Unternehmen, das Ford zu reden ist ein kleines, Massachusetts ansässige Startup namens Ethanol Boosting Systems LLC. Die Firma hat ein System entwickelt, dass sie Ansprüche Ford EcoBoost Motoren noch effizienter durch Einspritzen einer kleinen Menge an Ethanol in der Kraftstoffversorgung zu machen entwickelt.

Das Unternehmen erklärte, ihr System wird $ 300 bis $ 400 in die Kosten zu einem EcoBoost Motor hinzu, während die Verdoppelung der Effizienz gewinnen. Das System würde die Autofahrer zu einer kleinen Hilfs-Ethanol Tank etwa alle 5.000 Meilen zu füllen.

"Es hat das Potenzial," sagte Kapp. "Das ist im Portfolio der Dinge, die wir auf suchen."

Keiner von diesen neuen Technologien ganz billig, aber Fields sagte diese Investitionen teilweise ausgeglichen werden durch Gewinne Ford von seiner verbesserten Qualität realisiert hat. Er sagte, Garantiekosten haben 1200000000 $ in den vergangenen 18 Monaten gesunken.