Auto Zuverlässigkeit Scores zu verbessern

Im Gegensatz dazu rangiert alle drei Marken Chrysler LLC's unter dem Durchschnitt und während der Chrysler und Dodge haben Post Qualitätsverbesserungen, die Zuverlässigkeit der Marke Jeep in der Studie 2008 abgetragen.

GM Cadillac Marke zählte Namensschilder dritten und sah seine Reihe von Problemen pro 100 Fahrzeuge sinken.

Das gleiche könnte nicht für den Chevrolet, GMC, Pontiac oder Buick Marken gesagt werden. Alle vier sahen die Qualität zu steigern und Beschwerden nur Buick blieb über dem Branchendurchschnitt. Chevrolet Eigentümer gemeldet 5,7 Prozent mehr Probleme als sie in der Studie von 2007 getan hat.

Die Marke Toyota auf Platz in der Studie, die von Honda Motor Co. 's Marke Acura folgen an vierter Stelle.

Die 2008 Studienergebnisse zeigten, dass Autohersteller - ausländische und inländische - arbeiten hart, um Qualität zu verbessern, sagte David Sargent, Vice President of Automotive Research bei JD Power

"Verbesserung der Qualität ist gut für den Kunden aber es ist auch für den Autohersteller gut, weil es die Rentabilität verbessert, indem Garantie-und sonstige Kosten", sagte er.

Das schlechte Abschneiden bei einigen GM-Marken, darunter Chevrolet, spiegeln nicht die Autohersteller neuesten Anstrengungen zur Verbesserung der Qualität zu machen. Sargent sagte. Die Limousine Chevrolet Malibu und Silverado Pickup sind Qualitätsführer für die ersten 90-Tage des Eigentums, aber es wird mehrere Jahre dauern, für die Ergebnisse in der Zuverlässigkeit der Studie berücksichtigt werden.

Die Fahrzeuge beurteilt werden aus dem Modelljahr 2005.

Mit Leuten wie Mercury, Cadillac, Buick und Lincoln alle Ranking unter den Top acht Marken in der Haltbarkeit, die Kluft zwischen ausländischen und einheimischen Marken fast verschwunden ist, so Sargent. Allerdings wird es mehrere Jahre dauern, die Verbraucher auf diese Gewinne Riegel.

"Die Lücke in der Wahrnehmung ist viel breiter als der Spalt in der Wirklichkeit", sagte er.

Die Bedeutung der langfristigen Qualität wird in den kommenden Jahren weiter wachsen, da die Automobilhersteller weniger Leasingverträge anbieten und erweitern Kunden finanzieren Bedingungen in fünf und sechs Jahren.

"Wir sind wahrscheinlich zu sehen, die Eigentum Zeitraum gewachsen", sagte Sargent. "Das macht Zuverlässigkeit sogar noch wichtiger, denn selbst wenn ein Kunde ein Problem hat nach 6 oder 7 Jahren in Besitz, es könnte immer noch beeinflussen die Wahrnehmung der Marke."