Erste Hälfte Ausgang Hälften

UK Pkw-Produktion in der ersten Hälfte des Jahres 2009 wurde halbiert (50,2%) auf 410.740 Einheiten, kaum verwunderlich in Anbetracht der zahlreichen Schifterschnitte, nicht-produktiven Tagen und Hondas beispiellosen vier Monaten vollständige Schließung (sie sind jetzt wieder fleißig bei der Arbeit und Vorbereitung den Jazz zu bauen).
 
Wie üblich, wurden die meisten (fast 80%) UK-gebauten Autos in der ersten Hälfte machte exportiert obwohl Volumen wurde aus 49% auf 327.016.
 
Juni Ausgabe wurde um 30% auf 91.718 Einheiten mit 72.422 (-28,3%) ins Ausland geschickt.
 
Nfz-Produktion wurde nach einem massiven 64,5% auf 43.174 im ersten Halbjahr, sondern all-but-untergegangenen LDV nicht bilden eine Einheit, und es gab Kürzungen in den anderen Werken - dem Vereinigten Königreich ist die Heimat einer GM-Allianz Renault van Fabrik-und ein Ford Transit Anlage. Die Exporte fielen um 57% auf 32.581.
 
Juni Ausgabe wurde um 60% auf 8.532 mit 5.855 (off 56%) in andere Länder verschifft.
 
Trade Group SMMT sagte das Tempo des Rückgangs der Pkw-Produktion wurde langsamer und Juni's Fehlbetrag war der kleinste des Jahres.
 
"Die britische Automobilindustrie ist Verwitterung der weltweiten Rezession und zu Beginn der lange Weg zur Erholung", sagte CEO Paul Everitt. "Als die Produktionsmengen und Registrierungen zu stabilisieren beginnen, muss die Regierung dazu beitragen, das Vertrauen der Verbraucher aufrechtzuerhalten und die Banken den Kredit zu liefern Industrie braucht.
 
"UK Nutzfahrzeug-Produktion bleibt extrem gering. Dies spiegelt die schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen und fragile Vertrauen der Unternehmen in wichtigen Märkten, insbesondere des Straßengüterverkehrs und im Baugewerbe."
Quelle: just-auto.com Redaktion

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