Nachdem zurückgefallen japanischen Rivalen Toyota Motor Corp und Honda Motor Co. in-Hybriden, hat Nissan hat die Elektro-Fahrzeug der Säule ihrer Umweltstrategie.

Autohersteller auf der ganzen Welt versuchen, ökologische Produkte inmitten wachsender Besorgnis über steigende Gaspreise und die globale Erwärmung zu entwickeln. Elektrofahrzeuge sind Zero-Emission.

Im vergangenen Monat angekündigt, mit Sitz in Tokio Nissan, mit Französisch Partner Renault SA, eine Partnerschaft mit der portugiesischen Regierung zu Elektrofahrzeugen dort verkaufen im Jahr 2011. Getrennt Nissan hat angekündigt, beschäftigt sich mit Project Better Place, mit Sitz in Palo Alto, Kalifornien, zum Massenmarkt Elektrofahrzeugen in Israel und Dänemark im Jahr 2011.

Nissan-Elektrofahrzeug, unter Mittwoch, wird versprochen, auf den Verkauf in Japan und den USA gehen im Jahr 2010 und weltweit bis 2012.

Aber Nissan steht im Wettbewerb mit anderen Automobilherstellern, darunter General Motors Corp und Ford Motor Co. aus den USA, die Elektrofahrzeuge entwickelt haben.

Auch Mittwoch, japanischen Rivalen Mitsubishi Motors Corp, die Arbeit mit japanischen Batteriehersteller GS Yuasa Corp, sagte, es war der Bau einer Fabrik in Japan für die Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien für sein elektrisches Fahrzeug, für das nächste Jahr geplant Vermietung und Verkauf der folgenden Jahr.

Nissan angeboten Testfahrten seines Hybrid. Hybrids liefern bessere Laufleistung als vergleichbare Gas-Motor Fahrzeuge durch Umschalten zwischen einem Motor und einem Elektromotor.

Nissan jetzt kauft die Hybrid-System von Toyota für den Altima Hybrid in den USA verkauft, ist aber vielversprechend Fahrzeuge mit seinem eigenen System im Jahr 2010.

Nissan Hybrid-System hat noch einige Bugs zu erarbeiten. Abgebildet auf einem Luxusmodell Infiniti, schien es ein wenig, wenn Stich des Gasmotors als abgeholt Geschwindigkeit gekickt.

Nissan Ingenieur Mikio Nozaki sagte das System liefert die Laufleistung eines Kleinwagens, obwohl er die Zahlen geben abgelehnt.

Der Hybrid kommt mit Nissan Lithium-Ionen-Batterie, obwohl sie viel kleiner ist als die Version in der Elektro-Auto sind.

Hybriden wie die beliebten Toyota Prius hat einen Nickel-Metallhydrid-Batterie, die weniger leistungsfähig als Lithium-Ionen ist. Autohersteller stehen im Wettbewerb um Lithium-Ionen-Batterien für umweltfreundliche Autos zu entwickeln.

Nissan zeigte auch ein Side-Kollisionsvermeidung, dass die Sensoren auf herannahende Fahrzeuge zu erkennen, auch in blinde Flecken verwendet, und warnt den Fahrer, wenn sie Umschalten Gassen.

Die Warnung fühlt sich wie ein Ruck durch sehr geringe Bremswirkung geliefert, entweder auf der linken Rädern oder das Recht, sagte Nissan Senior Manager Junichi Kobayashi. Wenn diese verfügbar werden auf kommerzielle Modelle ist noch nicht entschieden.

Sicherheits-Features, die in sicherer Entfernung mit dem Auto vor zu halten und verhindern, dass gefährliche Spurwechseln sind bereits verfügbar.