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Vorgestellt: 2009 VW Golf
Wolfsburg, Deutschland - mit typisch deutscher Understatement, Volkswagen offizielle Pressemitteilung von ihr neu gestaltetes 2009 Golf beschreibt das neue Auto als "der beste Golf aller Zeiten." Sagen wir einfach, Sie müssen zweimal hinschauen, um zu sagen, dass die beliebte Fließheck hat eine umfangreiche Verjüngungskur erhalten.
Sicher, es gibt neue Features wie adaptive Fahrwerksregelung und automatische Distanzregelung. Und VW neue Siebengang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe automatisch ausgestattet ist für mehrere Modelle.
Aber der Golf grundlegende Benzinmotor Silhouette bleibt im wesentlichen das gleiche wie für mehrere Generationen hat, obwohl das Gesicht des Modelljahres 2009 trägt eine deutliche Ähnlichkeit mit dem des neuen Scirocco.
Ein VW-Sprecher sagte vorhin, dass das Unternehmen mit den Plänen auf der neu gestalteten Golf in den USA starten im Herbst 2009, am ehesten als ein 2010 Modell fortfahren. VW Pressematerial sagte das Auto in Europa wird im Oktober eingeführt werden, gefolgt von Rollouts in Afrika, Asien, Australien und Nordamerika.
Der Einstiegspreis wird in Europa rund 25.400 $ werden, so das Unternehmen. In den USA ist der 2009 Häschen von $ 16.540 für die grundlegende dreitürige Steilheck Preisen.
Die Motoren für Europa umfassen eine Reihe von Vier-Zylinder-TDI-Diesel, 89 bis 168 PS, darunter zwei neue 2,0-Liter-Einheiten, 109 PS und 138 PS liefern jeweils. VW sagt der 109-PS-Variante gibt Kraftstoffverbrauch von bis zu 52 mpg.
Auf europäischer Start des neuen Golf wird auch eine Auswahl von vier Direkteinspritzer-Benzinmotoren, von 79 bis 158 PS bieten, ausgestattet mit mehreren VW's "Twincharger"-System. Die sparsamsten Benzin-Kraftwerk, das 1,4-Liter-TSI, liefert bis zu 38 mpg.
VW stattet seine Motoren mit einer Sechsgang-oder Siebengang-DSG, je nach Drehmoment. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist auf den meisten der kleineren Motoren Standard.
In den USA kommt die aktuelle '09 Kaninchen mit einem 170 PS starken 2,5-Liter-Fünfzylinder-Saugmotor-Benziner mit einer Auswahl von fünf-Gang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatikgetriebe. EPA Autobahn Laufleistung beträgt 29 mpg.
Sicher, es gibt neue Features wie adaptive Fahrwerksregelung und automatische Distanzregelung. Und VW neue Siebengang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe automatisch ausgestattet ist für mehrere Modelle.
Aber der Golf grundlegende Benzinmotor Silhouette bleibt im wesentlichen das gleiche wie für mehrere Generationen hat, obwohl das Gesicht des Modelljahres 2009 trägt eine deutliche Ähnlichkeit mit dem des neuen Scirocco.
Ein VW-Sprecher sagte vorhin, dass das Unternehmen mit den Plänen auf der neu gestalteten Golf in den USA starten im Herbst 2009, am ehesten als ein 2010 Modell fortfahren. VW Pressematerial sagte das Auto in Europa wird im Oktober eingeführt werden, gefolgt von Rollouts in Afrika, Asien, Australien und Nordamerika.
Der Einstiegspreis wird in Europa rund 25.400 $ werden, so das Unternehmen. In den USA ist der 2009 Häschen von $ 16.540 für die grundlegende dreitürige Steilheck Preisen.
Die Motoren für Europa umfassen eine Reihe von Vier-Zylinder-TDI-Diesel, 89 bis 168 PS, darunter zwei neue 2,0-Liter-Einheiten, 109 PS und 138 PS liefern jeweils. VW sagt der 109-PS-Variante gibt Kraftstoffverbrauch von bis zu 52 mpg.
Auf europäischer Start des neuen Golf wird auch eine Auswahl von vier Direkteinspritzer-Benzinmotoren, von 79 bis 158 PS bieten, ausgestattet mit mehreren VW's "Twincharger"-System. Die sparsamsten Benzin-Kraftwerk, das 1,4-Liter-TSI, liefert bis zu 38 mpg.
VW stattet seine Motoren mit einer Sechsgang-oder Siebengang-DSG, je nach Drehmoment. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist auf den meisten der kleineren Motoren Standard.
In den USA kommt die aktuelle '09 Kaninchen mit einem 170 PS starken 2,5-Liter-Fünfzylinder-Saugmotor-Benziner mit einer Auswahl von fünf-Gang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatikgetriebe. EPA Autobahn Laufleistung beträgt 29 mpg.
