Ford hat die Sicherheit einer seiner obersten Prioritäten, und seine Bemühungen haben sich gelohnt. Nicht nur die Blue Oval mehr Fünf-Sterne-Crash bewertet Fahrzeuge als jeder andere Automobilhersteller, aber es ist eine weitere Kerbe auf seine Sicherheitsgurt mit NHTSA Angabe der Flex fünf Sternen für Front-und Seitenaufprall-Tests aufgenommen. Eine vordere Crash Impact von fünf Sternen bedeutet, dass es eine 10% oder weniger zufällig von schweren Verletzungen bei 35 km / h, und das Fünf-Sterne-Seitenaufprall Gäste gibt eine Chance von 5% zu schweren Verletzungen bei 38,5 Meilen pro Stunde. Das Flex ist serienmäßig mit zwei Frontairbags, montiert Headliner Seite Vorhang-Airbags, Traktions-und Stabilitätskontrolle, und Reifendruck-Kontrollsystem, das mit NHTSA Scoring hilft. Die Flex erhielt vier Sterne für Überrollschutz, Bindung der CUV für Best in Class "im Crossover-Segment.

Mit einem Volvo-abgeleiteten Plattform und viel Gewicht, wir sind nicht überrascht, das Flex erreicht ein Fünf-Sterne Gäste in NHTSA Tests. Dann wieder, es tut nicht weh, dass fast jeder Autohersteller Ingenieure alle neuen Pkw und Lkw speziell für Gäste gut auf die Fed-Tests. Hit der Sprung auf Fords Pressemitteilung anzuzeigen.