Der neue Volkswagen Tiguan und neu Nissan Murano erreicht "Sehr gut" Gesamtnote - in Consumer Reports "Tests von kompakten und mittelgroßen, zweireihig Sport-Utility-Fahrzeuge für die September-Ausgabe - und einige ihrer Wettbewerber outpointed.

Der Tiguan und Murano waren Teil einer Gruppe von sechs Fahrzeugen, einschließlich der Infiniti EX, Land Rover LR2, Volkswagen Touareg 2 und Jeep Grand Cherokee, die getestet wurden. Preise-wie für die Fahrzeuge getestet reichten von $ 35.479 für den Tiguan zu $ 43.350 für den Touareg.

Der Tiguan outpointed die EX und LR2 und zählt heute an dritter Stelle unter den kompakten SUVs, sportlich von Consumer Reports getestet wurden, hinter den Top-Bewertung Subaru Forester und Toyota RAV4. Die EX erreicht ein "Sehr Gut" Gesamtscore und zählt midpack unter die Gruppe der SUVs. Die LR2 verdient ein "gutes" Gesamtergebnis und zählt zu den neun kompakte sportliche SUV, dass CR hat zuletzt bewertet.

Unter den drei zweireihige SUV getestet, rangiert der Murano am besten mit einem "Sehr gut" der Gäste, es zählt in dem dritten Platz hinter dem Lexus RX 400h Hybrid und seine Nicht-Hybrid-Twin, der Lexus RX 350. Der Touareg hat auch "Sehr gut" insgesamt und liegt direkt hinter dem Murano rangiert. Der Grand Cherokee erreicht ein "gutes" Ergebnis und rangiert unter den acht letzten zweireihig SUVs, CR bewertet.

Während der Umsatz der Lkw-SUVs rückläufig sind, sind kleiner und Auto-basierte Dienstprogramme Sport weiterhin gut verkaufen. Diese kleineren Fahrzeuge sind oft gute Alternativen zu den größeren Modellen. Sie haben bessere Kraftstoffverbrauch und noch liefern die Praktikabilität, Macht und Annehmlichkeiten, die der Verbraucher erwartet.

Ausführliche Tests und Bewertungen des SUV-Gruppe erscheinen in der September-Ausgabe der Consumer Reports, die auf Verkauf geht 5. August. Die Berichte sind auch für die Abonnenten von http://www.ConsumerReports.org.

Das Thema enthält auch eine "Auto Test Extra" Bericht über die angenehme und vielseitige Kombi Volvo XC70.

Der Infiniti EX ist das einzige Fahrzeug unter den sechs SUVs in dieser Testgruppe, die Empfehlung von Consumer Reports ist. CR nur empfiehlt, Fahrzeuge, die gut in seine Tests durchgeführt haben, haben zumindest durchschnittliche vorhergesagte Zuverlässigkeit auf CR Jahresbericht Auto Reliability Survey seiner mehr als sieben Millionen Abonnenten Print und Web basiert und durchgeführt mindestens ausreichend
wenn Crash-getestet oder in einem Staat rollover testen.

CR nicht Zuverlässigkeit Daten noch auf der Tiguan, LR2 und Murano. Der Grand Cherokee und Touareg kann nicht wegen der schlechten Zuverlässigkeit empfohlen werden.

Volkswagen das erste kleine SUV, der Tiguan ist luxuriös, gut verarbeitet und eindrucksvoll ruhig. Es erstreckt sich die Linie zwischen den kleinen SUV und gehobenen Kompakt-SUV-Klassen. Sitzplätze sind geräumig und komfortabel, aber die Ladefläche ist bescheiden. Das Handling ist agil, und das reibungslose Motor sorgt für eine gute Beschleunigung. Der Tiguan SEL (35.479 $ vom Hersteller empfohlenen Einzelhandelspreis
Preis wie getestet) wird von einem 200-PS, 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, die mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert ist mit Strom versorgt. Performance ist glatt und ansprechend mit sehr guter Beschleunigung und exzellente verlagert. Der Tiguan bekam nur 20 mpg insgesamt auf Superkraftstoff in eigenen Kraftstoff CR Wirtschaft Tests. Gebremst wird insgesamt sehr gut. Rücksitzlehne
aufgeteilt 60/40 und falten für Fracht. Der Beifahrersitz im SEL Ausstattungslinie auch Falten.

Basierend auf dem hoch bewerteten G35 Limousine, betont Infiniti EX Sport über Dienstprogramm. Es ist nicht von der traditionellen SUV Attribute wie Off-Road oder Umschlag definiert. Vielmehr hat der Wagen wie EX Beschleunigung und Agilität mit einigen Fracht Flexibilität temperamentvoll. Trotz der Heckklappe
Design ist der Laderaum kleiner und die reiche Innenausstattung ist gemütlich. Die EX Journey (39.425 $ UVP wie getestet) wird durch ein raffiniertes 297-PS, 3,5-Liter-V6-Motor, die starke Performance liefert Strom versorgt. Aber das aller-Rad-Antrieb EX ist durstig, bekommen nur 18 mpg insgesamt auf Superkraftstoff. Gebremst wird insgesamt sehr gut. Der kleine Ladefläche ist durch Falten des hinteren Sitzlehnen 60/40 erweitert.

Die kompakte LR2 hat die Gerissenheit und Charakter Appell an die Fans der Marke, und es ist angenehmer für den täglichen Fahrbetrieb als größere Land Rover. Die LR2 ist sehr fähig Off-Road und bietet tolle Sicht und Wendigkeit. Die LR2 SE (36.450 $ UVP als getestet) ist mit einem 230-PS, 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor, der ausreichend Leistung sorgt ausgestattet.
Aber CR erhalten nur 18 mpg in seine Tests auf Superkraftstoff. Das Sechsgang-Getriebe ist glatt und reaktionsschnell. Bremsen auf der LR2 sind sehr gut.

In einer Auflage von CR Notverfahren Tests, die LR2 kurzzeitig angehoben zwei Rädern mehrere Zentimeter über dem Boden an seinem Umgang mit Grenzen - weshalb es CR "Schlecht" bewertet für den Notfall Handhabung. Consumer Reports nachträglich mitgeteilt Land Rover, die dies bei der Kollision mit einem kleinen LR2 Leitkegel verwendet, um den Kurs skizzieren verursacht wurde Zustände. Während
Kollision mit einem Kegel ist ein gemeinsames Auftreten in diesem Test hat sehr selten CR Fahrzeuge Spitze gesehen dich. Dieser Vorfall ereignete sich trotz der Anwesenheit von serienmäßige elektronische Stabilitätskontrolle, die so programmiert, dass eine mögliche Rollover verhindern.

Die neu gestaltete Nissan Murano ist stark im Komfort, Innenraum Qualität und Verfeinerung verbessert. Als vergleichbar ausgestatteten, ist der Murano eine vernünftige Alternative zu einem Lexus RX 350 für ca. $ 7.000 weniger. Während es einige seiner Sportlichkeit verloren hat, gewann sie einen ruhigeren, mehr Fahrkomfort. Der Murano SL (36.330 $ UVP wie getestet) wird durch ein raffiniertes 265-PS, 3,5-Liter-V6 mit einem stufenlosen Getriebe, die glatt und ansprechend mit sehr guter Beschleunigung abgestimmt ist angetrieben. Erwarten Sie 19 mpg insgesamt über CR Tests. Die Bremsen sind sehr gut.

Wenn CR-Ingenieure zunächst getestet einen Touareg im Jahr 2003, wurden sie von ihren Off-Road-Fähigkeit beeindruckt, aber sein Gewicht nahm eine Maut auf Leistung und Kraftstoffverbrauch. Eine aktuelle Auffrischung half mit Macht, aber Kraftstoffverbrauch bleibt schrecklich - nur 15 mpg in der Gesamtwertung Consumer Reports "Tests. Der Touareg bleibt ein fähiger Offroader mit einigen anderen Tugenden auch ein komfortables und ruhiges Kabine mit exzellenter Passform und Verarbeitung. Der Touareg 2 V6 (43.350 $ UVP als getestet) ist mit einem 280-PS, 3,6-Liter-Sechszylinder, dass ausreichend Leistung bietet. Das Sechsgang-Automatikgetriebe ist sehr gut. Bremsen ist nicht beeindruckend.

Der Jeep Grand Cherokee wurde für das Jahr 2008 aufgefrischt, und nun eine aktualisierte V8-Motor macht es stärker und ein bisschen weniger durstig. Aber sein Kraftstoffverbrauch ist noch nicht so groß - nur 15 mpg insgesamt. Es hat auch eine bessere Sitzposition und ein ständiger Fahrt. Während es eine zuständige Offroader und ein gutes Zugfahrzeug für seine Klasse, ist die Rückbank nicht geräumig und Passform und Verarbeitung noch verbesserungsbedürftig. Der Grand Cherokee Laredo (36.930 $ UVP wie getestet) wird von einem 305-PS, 4,7-Liter-Achtzylinder-Motor, der reichlich Leistung bietet angetrieben. Seine Fünfgang-Automatik schaltet sanft. Gebremst wird auch insgesamt sehr gut.