Der Faktor, mit dem die neue D3 Coupe am besten zu seinen Konkurrenten verglichen wird, ist seine Leistung zu Gewicht-Verhältnis, eine Gleichung häufig im Motorsport eingesetzt. Aber mit stark erhöhten persönlichen Steuern zur Energieeinsparung und senkte die Emissionen zu fördern, ist die Berechnung der Annahme breiter Relevanz für Fahrer - vor allem in der Nische wählen, zu dem diese spätestens ALPINA gerichtet ist.

Wie die D3 Coupé verkörpert, gewinnt zusätzliche Leistung einfach durch Einsetzen eines größeren Motors fremd ist das ALPINA Philosophie. Stattdessen werden die Hersteller in enger Zusammenarbeit mit BMW, maximiert das sportliche Potenzial der bestehenden Einheiten.

Herstellung von mehr PS pro Liter als jeder andere Motor in einem aktuellen BMW oder BMW ALPINA Straßenauto; ALPINA BMW Ingenieure haben State-of-the-art-Twin-Turbo-Dieselmotor aus dem 123d und erhöhte Leistung zu 214hp genommen.

"Vor Leichtigkeit" leistet einen wichtigen weiteren Beitrag zu den bemerkenswerten Zahlen des neuen Modells erreicht.

Die zusätzliche Leistung, Leichtigkeit des Motors, plus zusätzliches Gewicht sparende Technologie bedeutet eine allgemeine Leistungs-Gewichts-Verhältnis von 146hp pro Tonne - praktisch passenden BMW 330d Coupe eigenen.

Das Auto ist in der Lage 152 Stundenmeilen und 0-62mph in 6,9 Sekunden und doch den offiziellen Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte erzählen eine ganz andere Geschichte: 52.3mpg (gesamt EU) und 143g/km! (Schaltgetriebe-Version).

In diesem Jahr werden rund hundert Glück UK Fahrer bekommen die Leistung und Exklusivität sie aus einem ALPINA aber mit laufenden Kosten (und für Unternehmen Autofahrer, Sachleistung Gebühren) sie nur träumen konnte bis jetzt erwarten würde.