Die faszinierende japanische Prototyp bündelt zwei neue Technologien: Seitenaufprall Prävention und Back-up-Kollisionsvermeidung. Die kollisionsfreie Prototyp scheint der nächste logische Schritt über Spurhaltewarnsysteme und Abstandsregelung zu unterstützen. Es scheint auch in Richtung reißt Kontrolle vom Fahrer weg in Zeiten der potenziellen Gefahr werden Position, obwohl Nissan war vorsichtig zu buchstabieren, dass die neuen Sicherheits-Features sind entworfen, um "unterstützen den Fahrer in einer intuitiven Weise mit minimalen Eingriffen. "

"Diese neueste Prototyp erweitert Nissan" Schutzschild "-Konzept zum Schutz des Fahrzeugs und seiner Insassen von potenziellen Risiken, die aus mehreren Richtungen", sagte der Autohersteller in einer Erklärung.

Nissan erklärte, dass der Seitenaufprall-Prevention-System seitlich angebrachten Sensoren, die eine Warnung aktivieren, wenn eine sich nähernde Fahrzeug auf dem Fahrersitz "bestimmt Fahrspur erkannt wird verwendet. . . . Ein Nachführmechanismus dann durch Bremsen einzelner Räder Kontrolle aktiviert, um zu verhindern, eine mögliche Kollision ", sagte Nissan.

Die Back-up-Kollisionsschutz-System tritt in bei 'ein Rückwärtsfahren Manöver ... hinten und seitlich angebrachten Sensoren erkennen Objekte in der Bahn des Fahrzeugs ", sagte Nissan. "Wenn ein Objekt erkannt wird, ertönt ein Alarm, durch die Aktivierung der Bremsen gefolgt, zur Vermeidung einer Kollision in Situationen, etwa wenn ein Fahrzeug rückwärts aus einer Parklücke."

Nissan nicht darüber spekulieren, wie sehr eine solche High-Tech-Systeme würden auf den Preis eines Fahrzeugs hinzufügen, noch hat sie sagen, wenn es eine Produktivsetzung der neuen Technologie Pläne.