Nissan dreht neue Leaf

Nach einer Reihe von Medien-Briefings und der Enthüllung des Prototypen auf der neuen Plattform hat Nissan Motor endlich seine elektrische Leaf enthüllt Fahrzeug (EV), Billing es "das weltweit erste elektrische Fahrzeug konzipiert für die Erschwinglichkeit und der realen Welt Anforderungen".
 
Wie versprochen, das Auto ist ein mittelständisches Benzinmotor, behauptete, fünf Erwachsene bequem Platz, mit einer Reichweite von über 160 km (100 Meilen) "in der realen Welt die Anforderungen der Verbraucher zu befriedigen", so Nissan.
 
Es wird etwa das gleiche wie ein gut ausgestatteter C-Segment-Benzinmotor (GBP16 ,000-18, 000 Mid-Range-Mengen der meistverkauften Ford die britischen Focus line Kostenrechnung) und kann in 30 Minuten bei einer "quick wieder geladen werden" Anlage und in acht Stunden zu Hause am Ladegerät angeschlossen, um inländischen Strom zu versorgen.
 
Nissan erwartet, dass Eigentümer von verschiedenen staatlichen 'grünen' Steuervergünstigungen profitieren und die reduzierte Wartung eines EV versus einem Verbrennungsmotor Antriebsstrang sollte die laufenden Kosten zu reduzieren.
 
Das Auto wird mit einem IT-System, dass der Eigentümer fernprogrammieren Ladezeiten ermöglicht kommen, setzen Sie das Klimagerät vor, kühlen die Kabine und den Zugang zu anderen Komfort-Funktionen per Fernbedienung, Internet und Mobiltelefon.
 
Während der Fahrt überwacht das System Akkuladung und Stromverbrauch und bietet eine ständig aktualisierte Liste der Laden in der Gegend Punkte plus Anleitung, um sie über die Navigationseinheit.
 
Das Blatt wird Ende nächsten Jahres startete in Japan, den Vereinigten Staaten und Europa.
 
Nissan Präsident und CEO Carlos Ghosn sagte: "Wir haben unermüdlich daran gearbeitet, um diesen Tag eine Realität - die Enthüllung einer realen Welt Auto, das die Null hat - nicht einfach reduziert - Emissionen. Es ist der erste Schritt in dem, was sicher zu einer werden spannende Reise - für die Menschen auf der ganzen Welt, für Nissan und für die Industrie. "
 
Der Akku ist ein Cluster von laminierten kompakten Lithium-Ionen-Batterien mit einer Leistung von mehr als 90kW, und der Elektromotor ist gut für 80kW Leistung und einem Drehmoment von 280Nm.
 
Da fanden wir bei der Probenahme einer zwei Jahre alten Nissan EV-Prototyp vor kurzem (was können wir hatten die Leafs haben Motors wie unter der Motorhaube Inspektion war fest davon abgehalten installiert) vermuten, gibt das hohe Drehmoment von Anfang an verfügbar off EVs lebhafte Beschleunigung, ideal für den Schnitt und Schub Stadtverkehr am ehesten verwendet werden.
 
Nissan verspricht "eine reaktionsschnelle, Spaß zu erleben, dass im Einklang mit dem, was der Verbraucher gekommen sind, um von der traditionellen, benzinbetriebene Autos" erwarten Laufwerk ist.
 
Obwohl die ersten 160km plus (100 Meilen) auf eine volle Gebühr vielleicht ein bisschen kurz für einige sein Sortiment, behauptete Nissan eigene Forschung fanden die Reihe "erfüllt die tägliche Lenkzeit Anforderungen von mehr als 70% der weltweit Konsumenten, die Autos fahren".
 
"Unser Auto war das weltweit erste, mittlere Größe, praktische EV dass Autofahrer leisten könnten und würden wollen jeden Tag nutzen. Und das ist, was wir geschaffen haben. Das Styling wird nicht nur Blatt, sondern auch zu identifizieren den Besitzer als Teilnehmer in der neuen Ära der emissionsfreien Mobilität ", sagte Chef-Designer Masato Inoue,
 
Der Nissan EV sicherlich wird als unterscheidungskräftig auf der Straße wie Toyota und Honda Insight Hybrid Prius und Schrägheck. Styling Details sind Licht emittierende Diode (LED)-Scheinwerfer mit einem blauen interne reflektierende Design, das sowohl Split und redirect Luftstrom von der Tür weg Außenspiegel, reduziert Windgeräusche und ziehen, und verbrauchen nur 10% des Stroms von herkömmlichen Lampen, Batterie zu sparen helfen Macht für die Driving Range.
 
Nissan EV neueste technische Präsentation schlug den Autohersteller war realistisch mit seinen Zielen und den Start-Meldung bestätigt, dass in Japan.
 
"Leaf ein entscheidender erster Schritt in die Gründung der Ära der emissionsfreien Mobilität", sagte das Unternehmen. "Allerdings erkennen wir, dass Verbrennungsmotor Technologien werden eine wesentliche Rolle im globalen Transport Jahrzehnten spielen zu kommen. Aus diesem Grund sind wir der Umsetzung seiner Vision Zero Emission durch einen ganzheitlichen Ansatz, um den Verbrauchern mit einem umfassenden Sortiment von umweltfreundlichen Technologien, von denen wählen.
 
"Für manche Verbraucher, Leaf wird die genau passen, und das einzige Auto, das sie jemals benötigen wird. Für andere, das Blatt wird eine logische Ergänzung der Familie Flotte - die optimale Wahl für den täglichen Weg zur Arbeit, zum Beispiel.
 
"Während die emissionsfreie ist das ultimative Ziel ist das Unternehmen verpflichtet, laufende Innovationen in umweltfreundliche Technologien, die Effizienz zu steigern und die Emissionen zu reduzieren."
 
Renault Nissan Allianz emissionsfreie Mobilität Programmen gehören Partnerschaften mit Ländern wie dem Vereinigten Königreich und Portugal, lokalen Regierungen in Japan und den USA und in anderen Sektoren, für insgesamt fast 30 Partnerschaften weltweit.
 
Dies sollte die Entwicklung einer Lade-Infrastruktur durch öffentliche und private Investitionen zu gewährleisten, Anreize und Subventionen von lokalen, regionalen und nationalen Regierungen und der öffentlichen Aufklärung über die Vorteile der emissionsfreie Mobilität, sagte Nissan.
 
Die erste Nisssan EVs wird Oppama, Japan, mit zusätzlicher Ausgang für Smyrna, Tennessee geplant vorgenommen werden. Erste Lithium-Ionen-Batterien werden in Zama, Japan, mit zusätzlichen Kapazitäten für die USA, Großbritannien und Portugal geplant hat, und auf anderen Websites zu beobachten.
Quelle: just-auto.com Redaktion

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