Der chinesische Pkw-Markt inländischen kann wachsen, da die Automobilhersteller zunehmend anspruchsvollen Designs zu produzieren, aber bisher versucht, Fahrzeuge im Ernst haben in Rückschlägen führen zu exportieren. Neben der Sicherheit Probleme hat ein Thema gewesen, dass einige chinesische Modelle eine auffallende Ähnlichkeit tragen bis Autos bereits auf dem Markt, Stauchen der Autohersteller, die sie entworfen.

Kürzlich BMW Verbot der Shuanghuan S-CEO SUV, der verdächtig aussieht wie ein X5, aus dem deutschen Ufer geschafft und jetzt Fiat ist in einem Rechtsstreit mit Great Wall Motor über eine Nachahmung der Panda People-Mover gesperrt. Doch während ein italienischer Richter vor kurzem entschieden, in Fiat-Stimmen, jetzt seinem chinesischen Pendant hat ein Urteil im gleichen Fall erreicht, warf den italienischen Autohersteller außergerichtlich.

In einem Streit über den Verkauf der Great Wall Peri, ein Hochdach-Fünftürer Menschen ähnlich dem Panda Beweger, in Europa, verklagt Fiat den chinesischen Autohersteller wegen Urheberrechtsverletzung. Ein italienisches Gericht im Fiat Heimatstadt Turin entschied gegen Große Mauer, über die Billigung des GWPeri war ein Panda knockoff und das Verbot der Verkauf des Fahrzeugs in ganz Europa.

Als Reaktion auf die Entscheidung, am stellvertretender Generaldirektor der Zeit Great Wall Manager Bai Xuefei sagte, das Unternehmen würde prüfen, "ob ein Einwand bringen" und "offen für alle Möglichkeiten", einschließlich einer Berufung.

Doch wie sich herausstellt das chinesische Unternehmen hatte nur ein paar Tage für einige bessere Nachrichten warten - zusätzlich zu den italienischen Fall im vergangenen Juni Fiat auch verklagt Großen Mauer bei Patentverletzungen in China, und in einer Umkehrung nun die Shijiazhuang Intermediate People's Gerichtshof hat gegen den Autobauer ausgeschlossen, sagte der GWPeri unterscheidet sich deutlich von der Panda-und Bestelldaten Fiat Gerichtsgebühren in Höhe von $ 1291 zu zahlen.

Und jetzt sagt Fiat ist es "Evaluierung eine Reihe von Optionen zur weiteren Vorgehensweise," unter Berücksichtigung eines Widerspruchs. Das Unternehmen verfügt über 30 Tagen entscheiden, ob es in der chinesischen Gericht Beschwerde will.

Interessanterweise, trotz der Turiner Gericht Drohung zu Great Wall 15.000 Euro Geldbuße, wenn sie die GWPeri in Europa zu verkaufen versucht, Ansprüche der chinesischen Autohersteller dies nicht viel Einfluss auf ihre Geschäftstätigkeit. Mit einem aktuellen Urteil zu seinen Gunsten, ist Great Wall bereitet nun eine Beschwerde in Italien, was bedeutet, dass sowohl Europa als auch China können eingereicht Wiederaufgreifen der gleichen Fall bei etwa der gleichen Zeit.

Wenn Great Wall erfolgreich ist, könnte dies die Tür für andere verboten Automobilhersteller zu den europäischen Märkten erneut eingeben. Unabhängig davon, wie der Fiat - Great Wall Streitigkeit beigelegt ist jedoch, wie einige chinesische Unternehmen weiterhin entpuppt Déjà-vu-induzierende entwirft, ist der gerichtlichen Auseinandersetzungen dürfte sich fortsetzen.