Tata Nano Diminutiv wird in Kürze auf den Markt mit einem Standard 30-PS-Gasmotor 624cc gepaart mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe. Während das mag ein bisschen klein und zu schwach, sind diejenigen, die nur 2.500 $ auf ein neues Auto zu verbringen wahrscheinlich nicht beklagen. Außerdem ist die Combo gut für 54 US-Meilen pro Gallone, ganz der Verwirklichung, würden wir sagen. Wenn es eingeführt wurde, angegeben Vorsitzende Ratan Tata, dass ein Dieselmotor wahrscheinlich bald nach dem Start, und es scheint ihm nicht um ein Scherz. Verschieben 800 Kubikzentimetern und ausgerüstet mit Common-Rail-Einspritzung sowie einem Turbolader mit, die geplante Zweizylinder-Dieselmotor wurde gemeinsam von deutschen Spezialisten Antriebsstrang FEV, Bosch und Honeywell entwickelt. Bisher wurden keine Preise, PS oder Kraftstoffverbrauch Statistiken veröffentlicht worden, aber die Öl-Brenner ist sich sicher, Kraftstoffverbrauch noch weiter zu verbessern und wird wahrscheinlich noch ein bisschen zu den Kosten der billigste Auto der Welt.