Während die meisten unserer jüngsten heiße Luke Zuneigung hat im Ford Focus RS gegolten, brachte Renault seine eigenen sportlichen Dreitürer zu der London Motor Show Party, und jetzt sind wir zerrissen. Zwar ist der Focus RS einfach die besser geeignet Tag zu Tag Fahrer - es ist eine vollständige Innen-und Klimaanlagen habe - aber der Renault Megane R26.R hat alle Kit für einen schweren Weg-Tages-Angriff. Hell, es hat sogar zwei RS in seinem Namen.

Mit dem neuen Megane geplant, um auf der diesjährigen Paris Motor Show erscheinen, wollte Renault zu geben das aktuelle Modell eine passende abschicken. Zu diesem Zweck hat es in die bestehende Mégane F1 Team R26, verließen die Motor, Getriebe und Differential mit begrenztem Schlupf intakt, verändert die Aussetzung und abgehackt 271 £ aus seinem Leergewicht. Die Diät eingeschlossen die Entfernung der hinteren Sitze, Beifahrer-Airbag, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferreinigungsanlage, Heckscheibenwischer und die Mehrheit der Dämmmaterial. Im Gegenzug erhielten die R26.R einem Kohlefaser-Motorhaube, Polycarbonat Quartal und Heckscheiben und einer Titan-Auspuff.

Im Inneren macht den Renault brüten die RS-Look positiv Fußgänger, mit einer Reihe von Kohlefaser Sabelt Sitze, sechs-Punkt Gurte, Leder und Wildleder umwickelt Lenkrad und Schaltknauf sowie eine optionale Vier-Punkt-Überrollkäfig. Während die Produktion gleich bleibt, bei 230 PS und 229 lb.-ft. Drehmoment, umrundete den abisolierten R26.R dem Nürburgring in 8.17 - einen neuen Rundenrekord für einen Frontantrieb Serienauto.

Nur 450 Beispiele zur Verfügung gestellt, wenn der Umsatz in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Schweiz und Spanien im Oktober dieses Jahres beginnen. Und im Gegensatz zu den Chevy Camaro, freigegeben Renault ein Video von der R.26R tun, was es ist rund um den Ring ... drei Sekunden schneller. Überprüfen Sie es, zusammen mit der Pressemitteilung, unterhalb der Falte.