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Die Ankunft der in China gefertigten Autos auf den Markt Austrslian i
Zwar gibt es einige bauen und Sicherheitsfragen, die noch zu überwinden, bevor sie angenommen werden, die chinesische Autoindustrie, wie viele chinesische Industrie wächst ¡ª und Lernen ¡ª mit einer schnellen Rate. Es wird nur eine Frage der Zeit sein, bevor sie die geforderten Standards zu erfüllen.
Fotos geschickt, um Drive in dieser Woche durch einen scharfen Augen Leser zeigen, dass mindestens ein chinesischer Hersteller ist bereits die Durchführung von Tests hier.
Im vergangenen Monat wurde der Great Wall Motor Company in Kununurra, die eine durchschnittliche Temperatur von 36C hat und kann so heiß wie 43C, zwei ihrer neuesten Modelle testen. Die Fotos zeigen eine Hover CUV und Wingle Dual-Kabine ute.
Das Vorhandensein dieser Autos in Australien ist ein sicheres Zeichen sie die Eignung von ihnen für unseren Markt sind. Die Great Wall Motor Company, der ersten privaten Auto-Unternehmen in China, exportiert bereits Fahrzeuge an mehr als 100 Ländern und Regionen, vor allem in Afrika, dem Mittleren Osten, Zentral-und Südamerika, der Karibik, Zentralasien, Südostasien, Russland und osteuropäischen Ländern.
Es dauerte seine erste Schritt zu einem globalen Unternehmen durch den Export CUVs zum wettbewerbsfähigen europäischen Marktes im September 2006.
Viele ihrer Motoren von Mitsubishi geliefert und es hat auch eine Verbindung mit Borg Warner, einer der weltweit führenden Bauteile des Antriebsstrangs und Sicherheitssysteme.
Im Jahr 2006 erzielte das Hover CUV vier Punkten im Euro NCAP-Test.
Laut der Website des Unternehmens übernimmt der Hover die Eigenschaften eines Pkw, SUV und Kombi, verfügt über außergewöhnliche Geländegängigkeit und ist mit modernen Insassenschutzsysteme.
Es ist mit der Wahl eines 93kW 2,4-Liter-Benzin-oder 70kW 2,8-Liter-Dieselmotor abgestimmt, um ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Es ist auch in zwei oder vier-Rad-Antrieb erhältlich.
Es ist schwierig, Einzelheiten über seine Größe zu finden, aber es hat einen Radstand 2700mm (die 90mm kürzer ist als ein Toyota Prado), einer Bodenfreiheit von 200 mm und reitet auf 17-Zoll-Räder.
Sicherheitsausstattung umfasst ABS und mindestens zwei Airbags. Die Wingle Dual-Kabine ist die erste Hochdruck-Common-Rail-Diesel-up made in China holen.
Der 2,8-Liter-Motor, die gleiche wie in der Hover gefunden, erzeugt ein maximales Drehmoment von 225 Newtonmetern bei 1600-2600/min.
Die Wingle hat eine Gesamtlänge von 5040mm (die 90mm kürzer als ein Toyota HiAce Dual-Kabine), ist 1800mm breit und 1730mm hoch.
Sicherheits-Features gehören ein High-! Steifigkeit Körper mit Anti-Kollision in den Türen, ABS optional und einem Airbag-Strahlen.
Natürlich können wir nicht sicher sein, dass die Autos in Australien getestet hatte keine andere Motoren. Einige der Bilder sicherlich zeigen, dass es einen Intercooler Turbodiesel unter der Haube.
Der Motor Optionen auf der Website gezeigt würde am unteren Ende der Segmente in Bezug auf Leistung, und es ist schwer, ein Auto wie den Hover vorstellen, hier erfolgreich ohne ein Automatikgetriebe.
Ebenso wissen wir nicht, wie gut die Autos im australischen Outback noch, wie nahe sie werden durchgeführt, um die strengen australischen Compliance-Regeln.
Aber die Tatsache, dass sie hier so geprüft werden, ist ein ziemlich starkes Indiz Australien ist auf dem Radar.
Von: auto Sicht / news |