Auto Riese Daimler sagt, es wird das erste in der Welt die Massenproduktion eines Hybrid-Bolide, dass ein Lithium-Ionen-Batterie verwendet werden.

Thomas Weber, Chief Development Officer bei der Mercedes-Gruppe, die so genannte Kombination aus Technologien eines "technischen Durchbruch", der durch die Automobilindustrie verbreitet würden.

Deutsch Komponenten Gruppe Continental die Elektronik-und Französisch-Akku-Hersteller Johnson Controls-Saft hatte die Lithium-Ionen-Zelle entwickelt, entwickelt, sagte er in Stuttgart, Deutschland.

Der weltweit bekannteste Hybridauto, den Toyota Prius, ein Nickel-Metallhydrid (NiMH)-Batterie als wiederaufladbare Energiespeicher. Hybriden, lobte ihre geringe Emissionen, haben in der Regel Benzinmotoren als ihre primäre Energiequelle.

Weber sagte, die Schlüssel einer Lithium-Ionen-Zelle langen Leben war, um seine Temperatur zu halten optimal mit dem Auto-Klimaanlage. Die Elektronik sorgt für die Batterie hält zwischen 15 und 35 Grad Celsius.

Lithium-Ionen-Batterienwieder in den breiten Einsatz in anderen Branchen, aber Daimler sagte, es sei das erste Unternehmen, dass sie robust genug für den Einsatz in Automobilen. Weber sagte Daimler hatte 25 Patente für die neue Technologie erhalten.

Weber sagte im Herbst 2007, dass ein Lithium-Ionen-Hybrid würde die Produktion im Jahr 2009 gehen, sprach von einer anderen Batterie Partner, A123 der Vereinigten Staaten.

Von: auto Sicht / news