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US-Autoabsatz im Wäschetrockner im Februar
Autohersteller bekam treffen, wo es im Februar weh tut, mit den US-Vertrieb ihrer profitabelsten Fahrzeuge - Lkw, Geländewagen und große Limousinen - stürzen, da die Verbraucher zu hohe Gaspreise und die mögliche Rezession reagiert. General Motors und Ford angekündigt im zweiten Quartal Produktionskürzungen angesichts der sinkenden Verkäufe in den USA.
General Motors verzeichnete einen Umsatzrückgang von fast 13 Prozent, während Ford-Umsatz sank um sieben Prozent, fiel Chrysler acht Prozent und Toyota fielen drei Prozent. Es wurde erwartet, dass ein schwieriger Monat für die Automobilhersteller als Verbrauchervertrauen setzte seinen Schlitten. Rückgänge im Wohnungsbau haben auch deutlich Lkw-Absatz geschwächt.
GM sagte einen Umsatzrückgang von 19 Prozent Umsatzrückgang von Trucks und SUVs geführt wurde. Vertrieb von Chevrolet Oberklassen-Pickups wurden 29 Prozent für den Monat. Große Limousinen erging es nicht viel besser, der Umsatz des Full-Size-Buick Lucerne um 26 Prozent. GM Umsatz ging um sechs Prozent in den ersten beiden Monaten des Jahres.
GM sagte der Vergleich mit vergangenen Februar war schwierig, da Einzelhandelsumsätze traf eine hohe Marke für das Jahr im Februar 2007. Dennoch reagierte das Unternehmen auf den Abschwung durch Schneiden nordamerikanische Produktion um 5 Prozent im zweiten Quartal auf 1,08 Mio. Fahrzeuge.
Mark LaNeve, General Motors Corp Vice President für Nordamerika Vertrieb und Marketing, sagte, dass während einer einwöchigen Streik bei American Axle and Manufacturing Holdings Inc einige gv-Pflanzen im Leerlauf betrieben wurde, das Unternehmen genug Bestandsaufnahme der Trucks und SUVs auf mindestens 60 zuletzt hat zu 90 Tagen.
"Im Moment ist es nicht eine Bedrohung für uns angesichts unserer Geschäftstätigkeit relativ gesunden Bestand Situation", sagte er.
Toyota Motor Corp sagte seinen Autoabsatz sank um 4 Prozent, während die Lkw-Verkäufe für den Monat flach. Toyota sah insbesondere Schwäche in seinem Luxus-Division Lexus, wo der Umsatz seines Flaggschiffs LS 460 Limousine um 25 Prozent für den Monat. Toyota insgesamt gingen die Umsätze um 2,5 Prozent für das Jahr.
Ford Motor Co sagte, es wird Verschiebungen in drei Werken Schnitt durch diesen Sommer und verringern die nordamerikanische Produktion um 10 Prozent im zweiten Quartal auf 730.000 Fahrzeuge. Ford sagte Verkäufe seiner Frequenzweichen wurden im Februar rege, aber die Käufer gemieden seiner großen Limousinen und SUVs. Seine Autoabsatz sank um 9 Prozent, während Lkw-Absatz um 5 Prozent. Der Autohersteller der Umsatz fiel um 5,5 Prozent für die ersten zwei Monate von dem, was erwartet wird die langsamste Jahr für US-Autoabsatz in einem Jahrzehnt.
Ford plant, Verschiebungen in Fabriken in Chicago, Louisville, KY, und Cleveland schneiden zu geringeren Nachfrage nach ihren Fahrzeugen übereinstimmen. Die Chicago Werk macht den Ford Taurus und Mercury Sable Limousinen und Taurus X-Crossover-Fahrzeug, während die Louisville Montagewerk macht der Ford Explorer und Mercury Mountaineer Sport Utility Vehicles. Beide werden aus zwei Schichten auf einen Start in den Sommer gehen. Die Cleveland Pläne macht Motoren.
Von: auto Sicht / news
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