GM, Ford, die Produktion nach groben Februar schneiden

Autohersteller bekam treffen, wo es im Februar weh tut, mit den US-Vertrieb ihrer profitabelsten Fahrzeuge ¡ª LKW, Geländewagen und große Limousinen ¡ª stürzen, da die Verbraucher zu hohe Gaspreise und die mögliche Rezession reagiert. General Motors und Ford angekündigt im zweiten Quartal Produktionskürzungen angesichts der sinkenden Verkäufe in den USA.
 
General Motors verzeichnete einen Umsatzrückgang von fast 13 Prozent, während Ford-Umsatz sank um 7 Prozent, Chrysler fiel um 8 Prozent und Toyota um 3 Prozent. Es wurde erwartet, dass ein schwieriger Monat für die Automobilhersteller als Verbrauchervertrauen setzte seinen Schlitten. Rückgänge im Wohnungsbau haben auch deutlich Lkw-Absatz geschwächt.
 
GM sagte einen Umsatzrückgang von 19 Prozent Umsatzrückgang von Trucks und SUVs geführt wurde. Vertrieb von Chevrolet Oberklassen-Pickups wurden 29 Prozent für den Monat. Große Limousinen erging es nicht viel besser, der Umsatz des Full-Size-Buick Lucerne um 26 Prozent. GM Umsatz ging um 6 Prozent in den ersten beiden Monaten des Jahres.
 
GM sagte der Vergleich mit vergangenen Februar war schwierig, da Einzelhandelsumsätze traf eine hohe Marke für das Jahr im Februar 2007. Dennoch reagierte das Unternehmen auf den Abschwung durch Schneiden nordamerikanische Produktion um 5 Prozent im zweiten Quartal auf 1,08 Mio. Fahrzeuge.
 
Mark LaNeve, General Motors Corp 's Vice President für Nordamerika Vertrieb und Marketing, sagte, dass während eines einwöchigen Streik bei American Axle and Manufacturing Holdings Inc. einige gv-Pflanzen im Leerlauf betrieben wurde, das Unternehmen genug Bestandsaufnahme der Trucks und SUVs bis zuletzt auf hat mindestens 60 bis 90 Tagen.
 
"Im Moment ist es nicht eine Bedrohung für uns angesichts unserer Geschäftstätigkeit relativ gesunden Bestand Situation", sagte er.
 
Toyota Motor Corp sagte seinen Autoabsatz sank um 4 Prozent, während die Lkw-Verkäufe für den Monat flach. Toyota sah insbesondere Schwäche in seinem Luxus-Division Lexus, wo der Umsatz seines Flaggschiffs LS 460 Limousine um 25 Prozent für den Monat. Toyota insgesamt gingen die Umsätze um 2,5 Prozent für das Jahr.
 
Ford Motor Co. sagte, es wird Verschiebungen in drei Werken Schnitt durch diesen Sommer und verringern die nordamerikanische Produktion um 10 Prozent im zweiten Quartal auf 730.000 Fahrzeuge. Ford sagte Verkäufe seiner Frequenzweichen wurden im Februar rege, aber die Käufer gemieden seiner großen Limousinen und SUVs. Seine Autoabsatz sank um 9 Prozent, während Lkw-Absatz um 5 Prozent. Der Autohersteller der Umsatz fiel um 5,5 Prozent für die ersten zwei Monate von dem, was erwartet wird die langsamste Jahr für US-Autoabsatz in einem Jahrzehnt.
 
Ford plant, Verschiebungen in Fabriken in Chicago, Louisville, Kentucky, und Cleveland schneiden zu geringeren Nachfrage nach ihren Fahrzeugen übereinstimmen. Die Chicago Werk macht den Ford Taurus und Mercury Sable Limousinen und Taurus X-Crossover-Fahrzeug, während die Louisville Montagewerk macht der Ford Explorer und Mercury Mountaineer Sport Utility Vehicles. Beide werden aus zwei Schichten auf einen Start in den Sommer gehen. Die Cleveland Pläne macht Motoren.
 
Ford's Top-US-Umsatz-Analyst George Pipas, sagte Verbraucher haben Abkehr von größeren Limousinen wie der Stier in den letzten zwei Jahren. Taurus Umsatz um 26 Prozent im Februar, während der Umsatz des kompakten Focus um 11 Prozent.
 
"Es ist nicht nur ein Ford Sache", sagte Pipas. "Alle Maßnahmen im Pkw-Markt hat in der geringen Größe und Kategorie der Mittelklasse-Kategorie gewesen."
 
Chrysler LLC, sagte seine Autoabsatz stieg um 9 Prozent, vor allem von der Stärke des kleinen Autos wie dem Dodge Caliber Kleinstwagen, die bis um 10 Prozent für den Monat und das Mittelklasse-Dodge Avenger mit einem Plus von 60 Prozent. Aber seine Lkw-Absatz um 22 Prozent. Chrysler neu gestaltete Minivan Dodge Caravan wurde nach einer enttäuschenden 32 Prozent für den Monat.
 
Nissan Motor Co. gegen den Trend im Februar und wies eine um 1 Prozent Umsatzsteigerung dank starker Verkäufe seiner Versa Kleinwagen. Wie andere Automobilhersteller Nissan auch ein starkes Umsatz-Crossover, mit seinen neu gestalteten Murano bis 6 Prozent. Ford Edge Crossover wurde um 46 Prozent für den Monat, während GM GMC Acadia um 33 Prozent.
 
The Associated Press berichtet Ursprungswerte, die Berechnung der prozentualen Veränderung der Gesamtzahl der Fahrzeuge in einem Monat gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres verkauft. Einige Autohersteller Bericht Prozentsätze für die Verkäufe bereinigt. Es wurden 25 Verkaufstage letzten Monat und 24 im Februar 2007.
 
GM-Aktien fielen um 31 Cent $ 22,97 in den Handel am Nachmittag, während Ford-Aktien verloren 35 Cent oder 5,4 Prozent auf 6,18 $, während Toyota US-Aktien erworben 37 Cent auf 108,92 $.
Von: auto Sicht / news
                                         

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