Erforschung neuer Methoden zur nicht-metallisch leitende Materialien von der niederländischen Firma PGE Lagerstätte hat Früchte während der BILAPS Projekt von der EU ¡¯ s Energie, Umwelt und nachhaltige Entwicklung "finanziert getragen, berichtete die EU-Forschung Newsletter CORDIS Express heute.

 

Während die meisten Fahrzeughersteller in Hybrid-und Batterie-Elektrofahrzeuge beteiligt sind Rennen auf sichere Lithium-Ionen-Akkus, die Lösung für Hybriden ¡¯ Batterie Anforderungen der BILAPS Konsortium bipolare Blei-Säure-Batterien vorgeschlagen perfekt. PGE, eine BILAPS Partner aus den Niederlanden, aufgebracht sein Know-how in der Galvanik, um neue Batterie-Komponenten zu erzeugen.

 

PGE verwendet Electro Chemical Deposition (ECD), Blei-Legierung auf der leitfähigen Fluorpolymer Bipolarplatten in die neue Batterie eingesetzt hinterlegen. Sie entwickelten eine Reihe von speziellen Behandlungen vor und nach der Beschichtung aufgebracht, um die Probleme mit der Ablagerung von nicht-metallisch leitende Materialien wie Blei-Legierungen zu überwinden.

 

Während des Projekts PGE auch geschafft, eine erfolgreiche Umsetzung der neuen Galvanotechnik am Fließband. PGE ist auch auf der Suche, um den Prozess in anderen Plating Anwendungen zu nutzen.

Von: auto industry.uk / news